3月1日，理想首款純電動MPV理想MEGA正式上市，新車只推出一款車型，售價為55.98萬元。作為理想的旗艦產品，MEGA擁有高鐵造型的外觀設計，風阻系數僅0.215Cd，車內采用三排七座布局，并搭載了高通驍龍8295P高性能芯片，理想鉑金音響，魔毯空氣懸架，雙英偉達Orin-X以及激光雷達等配置。同時，配備麒麟5C電池，充電12分鐘續航500km，最大續航可達710km。

理想MEGA將從3月11日開啟交付，3月11日前大定用戶以及我們的預訂用戶都將獲得20kw直流充電樁免費升級或6000度電的理想超充權益。3月11日-4月30日大定的用戶，可享受3000度電的理想超充權益。

外觀方面，理想MEGA整體采用了比較圓潤的設計風格，車頭和高鐵類似，有“公路高鐵”之稱，新車前臉采用封閉式設計，星環燈位于風擋玻璃下方，理想MEGA的風阻系數僅為0.215Cd全球MPV最低。此外，理想MEGA擁有4種外觀顏色，標配灰色金屬漆、銀色金屬漆、熊貓白珍珠漆，可以選裝大象灰特別版珍珠漆，選裝價格為1萬元。

車身側面，新車造型十分流暢，采用了側滑門設計，并且開口非常大，同時還在登車位置配備了臺階和扶手，方便老人及小孩上下車。車身尺寸方面，理想MEGA長寬高分別為5350/1850/1965mm，軸距為3300mm，定位于一款純電動大型MPV。

車尾部分，新車同樣是采用了極簡的設計，整體保持了圓潤的風格，并采用理想家族式的貫穿尾燈組。車輛保險杠上方，還有兩個反光條的設計，新車的后窗尺寸也不算小。

內飾方面，新車前排延續了理想的家族化設計風格，配備了15.7英寸3K中控屏+15.7英寸副駕3K娛樂屏以及17英寸3K后排娛樂屏，整體科技感十足。

智能座艙方面，理想MEGA車機系統搭載高通驍龍8295P高性能版芯片，支持全車免喚醒+簡潔應答，并配備理想自研Mind GPT智能交互功能以及AI繪畫功能。此外，新車還搭載理想鉑金音響系統，標配21個揚聲器，最高功率2160瓦，同時支持杜比視界和杜比全景聲體驗。

理想MEGA前排主駕駛配備魔毯座椅，副駕配備皇后座椅。同時，二排配備了Nappa真皮材質獨立座椅，座椅帶腿托和上翹的扶手，并配備了空調面板、水杯架，智能冷熱冰箱等。座椅調節按鍵位于座椅扶手內側，二排右側配備了小桌板，二排50w無線充電面板放在內側，便于進出。此外，座椅還配備了靠背、坐墊、腿部加熱功能，座椅扶手更擁有270度環抱加熱功能。第三排方面，理想MEGA配備了3個座椅，并標配了座椅加熱功能，此外還配備了中央扶手。同時理想MEGA三排座椅靠背高度達到613mm，座椅長度達到530mm。

智能駕駛方面，理想MEGA搭載了1顆激光雷達、11顆攝像頭、以及雙英偉達Orin-X智駕芯片，算力達到508 TOPS。新車可支持全場景智能駕駛NOA包括全國高速領航、快速路領航、城市場景路口通行、城市場景避讓繞行、擁堵場景博弈變道、變道超車、出入匝道、按道路限速控制，以及全場景輔助駕駛LCC（包括響應信號燈通過路口、城市場景避讓繞行、施工場景減速避讓、合/分流路口自主選擇車道、自動推薦并生成車道線、車道居中保持、響應轉向燈指令發起變道），智能泊車（自動泊車、離車泊入、遙控泊出、代客泊車）等。

動力方面，理想MEGA采用雙電機智能四驅系統，動力系統總功率400kW，峰值扭矩542牛·米，0-100km/h加速時間5.5秒。電池方面，新車配備了寧德時代麒麟5C電池，電池組容量為102.7千瓦·時，CLTC綜合?況續航?程達710km，CLTC綜合?況能耗15.9千瓦·時/100公?。另外，理想MEGA采用前雙叉臂、后H臂多連桿獨立懸架，并標配了魔毯空氣懸架、智能雙腔空氣彈簧、CDC連續可變阻尼減振器等高級底盤系統，既保證了舒適性又兼顧了操控性。

充電方面，理想MEGA在使用5C充電樁時，峰值充電功率超過520千瓦，可實現充電12分鐘續航500公里；在2C充電樁上，500公里續航則需要充電25分鐘。

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