據“迪粉之家”爆料，近日網絡上曝光了接近量產狀態的比亞迪秦L路試諜照，該車已經完全去掉了偽裝。
這款車的定位要高于秦PLUS，同時低于漢，定位于入門級中型轎車，起售價或在12-13萬元，最大的亮點在于搭載了比亞迪第五代DM-i混動技術。
新車尺寸為4830*1900*1495毫米，軸距2790毫米，采用了比亞迪龍睛大燈，犀利非常，同時啟用了尺寸更大的進氣格柵，且上方車標處的橫梁，也采用了亮色的設計，整體有點宋L的風格，可以理解為比亞迪全新設計理念。
側面就是標準的轎車設計，配備的是傳統樣式門把手，而非被很多人詬病的隱藏式，多輻條輪圈樣式倒是挺新穎，而且很有精致感。
至于尾部，整體設計還挺簡潔，貫穿式的尾燈是家族化設計，左右兩側的光源也是比亞迪最新的“中國結”樣式，尾門擁有BYD英文字母以及DM-i和秦L的標識。
結合此前曝光的消息看，該車會使用多連桿獨立后懸結構，以提高駕乘舒適性，車內設計雖然公開，但參考宋L等最新車型，也能推測一二。
此外，還有消息稱，該車會采用了比亞迪最新的第五代DM-i混動系統，并用上了代號為“P5”的全新混動專用底盤，搭載排量為1498ml的發動機，預計仍是秦PLUS DM-i同款的驍云-插混專用1.5L發動機。
秦L搭載兩種不同容量的電池，分別為10.08kWh和15.87kWh，對應純電續航里程為60km和90km兩種，百公里（虧電）油耗分別為3.8L和3.98L。
申報圖
來源：第一電動網
作者：快科技
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