今天申報的重點車，作為獨立與一汽-大眾與上汽大眾之外的“非典型合資”企業，大眾安徽在成立6年4個月之后，終于發布了其首款重磅車型——大眾ID.UNYX 與眾。

大眾ID.UNYX與眾的長寬高分別為4663/1860/1610mm，軸距為2766mm，定位緊湊型轎跑SUV。

公告顯示，新車將擁有單電機和雙電機兩種動力形式可選。單電機版本車型的驅動電機額定功率為70kW，峰值功率為170kW；雙電機版車型前電機額定功率為20kW，后電機額定功率為70kW，前電機峰值功率為80kW，后電機峰值功率為170kW。

ID.UNYX采用轎跑式的車身，基于ID.4底盤而來。實際上，在歐洲早已有一款身形更類似的轎跑SUV——大眾ID.5。大眾ID.5于2022年在歐洲發售，并未在中國市場銷售。早期有傳言過大眾安徽將把ID.5引進入中國，此次的大眾ID.UNYX的亮相正式打破了這個傳言。

實際上，大眾在歐洲的品牌西雅特在歐洲也發布了一臺新車，名為Cupra Tavascan，Cupra Tavascan也基于ID.5而來。

此次的大眾ID.UNYX在身形上，更像Cupra Tavascan的風格，車輛的造型更為凌厲、激進。

值得注意的是，此次的大眾ID.UNYX 與眾采用了金色的大眾VW logo，在此前的大眾車型上并未見到此顏色的大眾金標。

最新消息，3月12日晚間，安徽江淮汽車集團股份有限公司（江淮汽車，600418）公告稱，公司與大眾中國擬按股比同比例向大眾汽車（安徽）有限公司（以下簡稱“大眾安徽”）增資65億元，其中，公司以現金出資16.25億元，大眾中國以現金出資48.75億元。增資完成后，大眾安徽的注冊資本將從73.56億元增至138.56億元，公司與大眾中國持股比例不變，仍為25%和75%。

關于大眾安徽：大眾安徽原名為“江淮大眾汽車有限公司”，成立于2017年12月22日，由大眾汽車集團與安徽江淮汽車集團股份有限公司合資組建，是大眾汽車集團在中國第一家專注于新能源汽車的合資企業。成立之初大眾汽車和江淮汽車分別持股50%。

2020年12月，大眾汽車集團增持江淮大眾汽車有限公司股份至75%戰略投資完成，并接管企業管理權，合資企業正式更名為大眾汽車（安徽）有限公司。

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