要聞
1、美眾議院通過(guò)法案要求字節(jié)跳動(dòng)剝離對(duì)TikTok控制權(quán),中國(guó)外交部回應(yīng)
環(huán)球網(wǎng)消息,在3月14日外交部例行記 者會(huì)上,有記 者提問(wèn)稱,美眾議院13日通過(guò)法案,要求字節(jié)跳動(dòng)剝離對(duì)TikTok的控制權(quán)。中方對(duì)此有何評(píng)論?對(duì)此,中國(guó)外交部發(fā)言人汪文斌表示,美國(guó)眾議院通過(guò)的法案,讓美國(guó)站在了公平競(jìng)爭(zhēng)原則和國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則的對(duì)立面,如果所謂“國(guó)家安全”的理由可以用來(lái)任意打壓別國(guó)的優(yōu)秀企業(yè),那就毫無(wú)公平正義可言,看到別人的好東西就要想方設(shè)法據(jù)為己有,這完全是強(qiáng)盜邏輯。美方對(duì)TikTok事件的處理,將讓世界更加清楚地看到,美國(guó)所謂的規(guī)則秩序究竟是有利于世界,還是只服務(wù)于美國(guó)自身。
此外,根據(jù)觀察者網(wǎng)消息,北京時(shí)間14日凌晨6點(diǎn)45分,TikTok CEO周受資在官方賬號(hào)發(fā)布視頻,回應(yīng)美國(guó)涉TikTok法案。他表示,眾議院投票令人失望,存在很多錯(cuò)誤信息,TikTok一直致力于保護(hù)用戶數(shù)據(jù)安全和平臺(tái)免受操縱,并承諾將繼續(xù)這樣做。TikTok對(duì)美國(guó)用戶和企業(yè)都非常重要,將持續(xù)為他們而戰(zhàn),并竭盡所能保護(hù)這個(gè)平臺(tái)。他相信困難可以被克服。
另?yè)?jù)路透社3月14日消息,多位美國(guó)參議員希望眾議院花點(diǎn)時(shí)間決定是否支持眾議院一項(xiàng)法案,參議院廣泛支持采取行動(dòng)應(yīng)對(duì) TikTok 等外國(guó)應(yīng)用程序?qū)?guó)家安全的威脅,但尚未就正確方法達(dá)成一致。
3月12日,美國(guó)眾議院以 352 票對(duì) 65 票投票,距離該提案提出僅八天。該法案將迫使中國(guó)字節(jié)跳動(dòng)在六個(gè)月內(nèi)剝離短視頻應(yīng)用TikTok,否則將面臨禁令。
2、驚人轉(zhuǎn)折:比亞迪單周銷量首超豐田+大眾,理想單周銷量首超BBA
第一電動(dòng)網(wǎng)消息,歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn)的到來(lái),往往悄無(wú)聲息。3月第一周(3月4-10日)終端銷量排行顯示,中國(guó)汽車市場(chǎng)格局出現(xiàn)了驚人的轉(zhuǎn)折。比亞迪3月第一周反超大眾,再次位居榜首,其周銷量首超大眾豐田之和;同時(shí),理想單周銷量不僅首次超越BBA,而且首次成功躋身前十。
3、SpaceX星艦第三次發(fā)射成功入軌 重返大氣層時(shí)信號(hào)丟失試飛提前結(jié)束
太平洋科技資訊,北京時(shí)間3月14日晚,馬斯克旗下的美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)第三次發(fā)射星艦重型運(yùn)載火箭試飛。星艦從得克薩斯州博卡奇卡發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火發(fā)射,在發(fā)射四分鐘后,順利完成一二級(jí)分離,馬斯克發(fā)文向星艦團(tuán)隊(duì)表達(dá)祝賀,表示星艦“已達(dá)到環(huán)繞速度”。
本次SpaceX星艦試飛過(guò)程:北京時(shí)間3月14日晚21點(diǎn)25分,SpaceX星艦從得克薩斯州博卡奇卡的發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火發(fā)射,火箭順利升空。發(fā)射升空4分鐘后,SpaceX星艦順利完成一二級(jí)火箭分離。21時(shí)40分,馬斯克發(fā)文向星艦團(tuán)隊(duì)表達(dá)祝賀,稱星艦“已達(dá)到環(huán)繞速度”。
此后,星艦火箭二次點(diǎn)火,但在重返大氣層期間與地面失去信號(hào)近14分鐘,沒(méi)有在計(jì)劃時(shí)間等到星艦的飛行數(shù)據(jù)回傳,SpaceX評(píng)論員稱:“我們可能失去了星艦”,至此星艦的第三次試飛提前結(jié)束。
盡管沒(méi)有等到“完美”結(jié)果,但相比前兩次試飛結(jié)果,本次的測(cè)試已經(jīng)獲得了重大進(jìn)步,恰逢國(guó)際圓周率(π)日,SpaceX團(tuán)隊(duì)也在試飛結(jié)束后紛紛舉起了手中的“派”進(jìn)行慶祝。
星艦此前已經(jīng)進(jìn)行了兩次試飛,分別在2023年4月20日和2023年11月18日,其中,首次試飛僅持續(xù)了四分鐘就宣告失敗。第二次任務(wù)相對(duì)來(lái)說(shuō)更加成功,33臺(tái)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)完成點(diǎn)火程序,并與星艦上級(jí)順利分離。不過(guò),在返回地球準(zhǔn)備在墨西哥灣濺落時(shí),助推器發(fā)生爆炸,8分鐘后,星艦也在空中解體。
根據(jù)馬斯克的設(shè)想,最終版的星艦每次可將100人送上太空,發(fā)射成本可降至每次200萬(wàn)美元,相當(dāng)于每人2萬(wàn)美元。
國(guó)內(nèi)
1、花旗預(yù)測(cè)比亞迪3月總銷量將達(dá)32萬(wàn)輛,上調(diào)比亞迪評(píng)級(jí)至買入,目標(biāo)價(jià)463港元
證券時(shí)報(bào)消息,又一家外資巨頭唱多中國(guó)資產(chǎn)。3月13日,花旗銀行在最新發(fā)布的報(bào)告中稱,對(duì)比亞迪開(kāi)啟90日上行催化觀察,H股目標(biāo)價(jià)463港元,相較于最新收盤價(jià),潛在上漲空間達(dá)121%,評(píng)級(jí)為“買入”。花旗預(yù)測(cè),2024年3月份,比亞迪的總銷量將達(dá)到32萬(wàn)輛,且比亞迪的稅息前利潤(rùn)率改善的速度可能會(huì)超過(guò)毛利率的恢復(fù)速度。
2、蔚來(lái)大幅下調(diào)Bass服務(wù)租金,李斌確認(rèn)樂(lè)道品牌五月發(fā)布
第一電動(dòng)網(wǎng)3月14日消息,蔚來(lái)長(zhǎng)壽命電池戰(zhàn)略溝通會(huì)上,蔚來(lái)汽車電源管理副總裁沈斐表示,蔚來(lái)汽車Baas電池租用服務(wù)進(jìn)行調(diào)整。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包,由每月租金980元,調(diào)整至每月728元,下調(diào)20%;長(zhǎng)續(xù)航電池包,由每月租金1,680元,調(diào)整至每月1,128元,下調(diào)30%。
即日起至 5 月 31 日,用戶選擇 BaaS 方案購(gòu)車,還可享電池租用服務(wù)費(fèi)付 4 贈(zèng) 1、60 張免費(fèi)換電券贈(zèng)送的限時(shí)禮遇。蔚來(lái)汽車總裁秦力洪表示,以上述優(yōu)惠方案計(jì)算,購(gòu)買 100 kwh 電池包的用戶相當(dāng)于優(yōu)惠了兩萬(wàn)多,75 Kwh 電池包相當(dāng)于優(yōu)惠了一萬(wàn)五。“雖然我們的本意不是為了降價(jià)(指整車價(jià)格),但這比一般的降價(jià)還要狠一點(diǎn)。”
蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌確認(rèn),第二品牌正式名稱為樂(lè)道,將于 5 月中上旬發(fā)布。樂(lè)道目前僅規(guī)劃了 3 款車型,第一款車為轎跑車型,對(duì)標(biāo) Model Y,將于三季度發(fā)布、四季度規(guī)模交付。第二款車為一款中大型 SUV,將于明年發(fā)布,第三款車尚未披露。
樂(lè)道也將提供 BaaS 服務(wù)。李斌表示,樂(lè)道車型提供標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程比蔚來(lái)品牌的 75Kwh 電池包更小, BaaS 服務(wù)價(jià)格也更便宜。
3、長(zhǎng)城汽車回應(yīng)大批員工離職傳聞,稱將起訴騰訊新聞《遠(yuǎn)光燈》
3月13日晚長(zhǎng)城汽車官微今日發(fā)布聲明,回應(yīng)“大批員工離職”傳聞報(bào)道。其聲明表示:2024年3月12日,騰訊新聞《遠(yuǎn)光燈》欄目發(fā)布有關(guān)“長(zhǎng)城汽車員工離職”的文章,該文章惡意揣測(cè)、誤導(dǎo)輿論,引發(fā)社會(huì)公眾對(duì)長(zhǎng)城汽車內(nèi)部管理、企業(yè)文化等問(wèn)題的誤解和負(fù)面評(píng)論,對(duì)長(zhǎng)城汽車名譽(yù)、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)商環(huán)境造成了惡劣影響,已涉嫌侵犯長(zhǎng)城汽車的名譽(yù)權(quán)。 根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》及其他相關(guān)法律規(guī)定,長(zhǎng)城汽車將向法院提起訴訟,堅(jiān)決維護(hù)長(zhǎng)城汽車的正當(dāng)、合法權(quán)益。
4、網(wǎng)傳小米 SU7 定價(jià)26.14萬(wàn)-36.14萬(wàn)
第一電動(dòng)消息,網(wǎng)傳車輛上險(xiǎn)圖片顯示,兩款車型編碼分別為001和002的小米SU7,新車購(gòu)置價(jià)分別為36.14萬(wàn)和26.14萬(wàn)。
根據(jù)此前公布的工信部目錄,小米SU7有兩個(gè)型號(hào),分別為SU7MAX和SU7:
BJ7000MBEVA1:495kW 雙電機(jī),101kWh 寧德時(shí)代三元鋰電池,2205kg,尾標(biāo) SU7 Pro / Max
BJ7000MBEVR2:220kW 單電機(jī),73.6kWh 比亞迪磷酸鐵鋰電池,1980kg,尾標(biāo) SU7
但小米 SU7 新配置“BJ7000MBEVR3”現(xiàn)已通過(guò)工信部申報(bào),據(jù)IT之家3月13日消息,使用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池與 220kW 單電機(jī)。新車長(zhǎng) 4997mm、寬 1963mm、高 1455mm、軸距 3000mm,與此前已經(jīng)通過(guò)申報(bào)的兩個(gè)版本保持一致。該新配置車型整備質(zhì)量 2090kg,比此前的比亞迪磷酸鐵鋰電池版本重 110kg。
IT之家總結(jié)小米 SU7 第三款車型已申報(bào)信息如下:
BJ7000MBEVR3:220kW 單電機(jī),未知容量寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,2090kg,尾標(biāo) SU7
目前小米官方只宣布了 SU7 Max 與 SU7 車型的部分信息。新配置的尾標(biāo)仍為 SU7,有望作為 SU7 標(biāo)準(zhǔn)版的長(zhǎng)續(xù)航版本售賣。
5、傳個(gè)別雷軍系公司員工獲小米SU7優(yōu)先購(gòu)買權(quán),但雷軍否認(rèn)
新浪科技消息,除了小米內(nèi)部員工,個(gè)別“雷軍系”公司也成功爭(zhēng)取到小米首款純電動(dòng)轎車SU7的優(yōu)先購(gòu)買權(quán)。一位接近歡聚集團(tuán)的人士則告訴新浪科技,歡聚集團(tuán)內(nèi)部本周已經(jīng)在進(jìn)行優(yōu)先購(gòu)車的意向登記,且名額有限。在該人士看來(lái),享有優(yōu)先購(gòu)買權(quán)意味著能夠獲得優(yōu)先交付,“前期產(chǎn)能肯定是不足的,之后可以付定金的渠道很多,但是多久后能交付才是個(gè)問(wèn)題。”
但據(jù)界面新聞消息,小米董事長(zhǎng)兼CEO雷軍3月14日在微博發(fā)文回應(yīng)稱,官方還沒(méi)有開(kāi)啟盲訂通道,也禁止任何合作渠道或個(gè)人私自開(kāi)展盲訂、收取訂金/定金等行為;官方禁止對(duì)預(yù)約品鑒、試駕等行為收取訂金/定金,同時(shí)禁止收集與試駕邀約無(wú)關(guān)的個(gè)人信息。為了確保現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn),會(huì)采取預(yù)約排隊(duì)等方式。發(fā)布會(huì)前,官方不會(huì)通過(guò)任何渠道宣貫產(chǎn)品定價(jià)和銷售權(quán)益。
針對(duì)官方是否會(huì)針對(duì)個(gè)別用戶或個(gè)別公司享有優(yōu)先購(gòu)買權(quán)可優(yōu)先提車,雷軍稱官方?jīng)]有相應(yīng)政策。發(fā)布會(huì)前僅安排靜態(tài)品鑒,正式發(fā)布會(huì)后才能安排試駕。此外,第二批開(kāi)通的城市還需要一段時(shí)間仔細(xì)調(diào)研后公布。
6、3月內(nèi)上市/續(xù)航400km+比亞迪元UP將于3月19日預(yù)售
汽車之家3月14日消息,比亞迪旗下全新小型SUV--元UP將于3月19日開(kāi)啟預(yù)售,并在3月內(nèi)完成上市。新車未來(lái)將歸屬“元”家族陣營(yíng),將在王朝銷售網(wǎng)絡(luò)售賣,配備最大功率為130千瓦永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)。同時(shí),該車未來(lái)將有三款配置車型,均為單電機(jī)版本,續(xù)航里程預(yù)計(jì)在400公里以上,適合城市通勤代步。
7、大眾2027年前推出11款全新電動(dòng)車 包括2款“小鵬”
汽車之家消息,大眾2024年度新聞發(fā)布會(huì)召開(kāi),展示了大眾集團(tuán)以及旗下各品牌的財(cái)政情況以及未來(lái)的愿景。同時(shí),官方還公布了未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃:2027年前,大眾將會(huì)帶來(lái)11款全新電動(dòng)車,其中包括兩款與小鵬汽車聯(lián)合打造的車型,預(yù)計(jì)在2026年正式上市此外,大眾ID.2all將于2025年發(fā)布,并于2026年上市。此外,大眾還將于2025年帶來(lái)全新入門級(jí)車型“ID.1”,并將于2027年正式上市,售價(jià)預(yù)計(jì)在2萬(wàn)歐元左右(約合人民幣15.73萬(wàn)元)。
8、長(zhǎng)安發(fā)布新藍(lán)鯨動(dòng)力,年內(nèi)推兩款搭載該技術(shù)的新車
上游新聞消息,3月13日,長(zhǎng)安汽車在其位于重慶的科技中心,正式發(fā)布新藍(lán)鯨動(dòng)力。包括新藍(lán)鯨HE1.5T超高壓直噴混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、新藍(lán)鯨雙電機(jī)混動(dòng)總成在內(nèi)的一批技術(shù)成果,將率先應(yīng)用在長(zhǎng)安UNI-Z、深藍(lán)G318兩款新車上,并計(jì)劃于年內(nèi)推向市場(chǎng)。
國(guó)際
1、ChatGPT上身,F(xiàn)igure 01炸裂更新
澎湃新聞消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月13日,OpenAI投資的人形機(jī)器人——Figure 01迎來(lái)重磅更新,接入最新版GPT后,它可以與人類全面對(duì)話,還能聽(tīng)、看,做家務(wù),自主決策。
3月13日深夜,人形機(jī)器人明星公司 Figure AI 震撼發(fā)布了一段視頻,展示了他們的機(jī)器人 Figure 01 在 OpenAI 強(qiáng)大模型的支持下,進(jìn)行的一系列對(duì)話交互。
視頻中的機(jī)器人展現(xiàn)出了靈活的操作反應(yīng),其與人類溝通的流暢度幾乎可以與真人相媲美。
這距離 Figure AI 獲得 OpenAI 、微軟、英偉達(dá)等公司投資,僅僅過(guò)去了不到半個(gè)月。也讓我們看到,OpenA 最強(qiáng)的多模態(tài)大模型有了身體后會(huì)是什么樣子。
餓了,想讓它整口吃的,它能秒懂你的心思,麻溜地遞上一個(gè)蘋果。
而且,它甚至能在撿起你丟棄的垃圾,邊還能跟你解釋為啥剛才給了你蘋果。在大模型的輔助下,F(xiàn)igure 01 可以理解桌面上唯一的食物——蘋果。
在人類的一聲令下,F(xiàn)igure 01 還能做家務(wù),收拾餐具,這機(jī)器人,簡(jiǎn)直是家庭生活的最佳伙伴。
2、OpenAI首席技術(shù)官:Sora年內(nèi)正式向公眾推出, 可配備音效、編輯視頻內(nèi)容
科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)消息,OpenAI首席技術(shù)官M(fèi)ira Murati日前受訪時(shí)表示,Sora將于今年晚些時(shí)候正式向公眾推出,“可能需要幾個(gè)月”。OpenAI將在Sora中支持配備音效,并允許用戶編輯Sora生成的視頻內(nèi)容。此前Sora的測(cè)試資格只開(kāi)放給了視覺(jué)藝術(shù)家、設(shè)計(jì)師和電影制作人。
3、OpenAI官方提前泄露下一代GPT,GPT4.5Turbo有望今夏發(fā)布
IT之家消息,OpenAI 近期可能意外泄露了旗下即將發(fā)布的 GPT-4.5 Turbo 大型語(yǔ)言模型信息。網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),OpenAI 博客上疑似上線了一篇有關(guān) GPT-4.5 Turbo 的文章,但該頁(yè)面目前已被撤回,搜索引擎也無(wú)法再檢索到相關(guān)信息。
泄露的信息顯示,GPT-4.5 Turbo 將在速度、準(zhǔn)確性和可擴(kuò)展性方面全面超越其前代 GPT-4 Turbo。更關(guān)鍵的是,泄露的描述中提到了該模型的“知識(shí)截止日期”為 2024 年 6 月。這一信息引發(fā)了諸多猜測(cè),有人認(rèn)為是筆誤,也有人推測(cè) OpenAI 可能會(huì)在今年 7 月或 8 月份左右發(fā)布該模型,將其作為下一代 GPT-5 推出前的過(guò)渡版本。
值得一提的是,GPT-4.5 Turbo 有望將上下文長(zhǎng)度窗口擴(kuò)展至 256K token,是目前 GPT-4 Turbo 所支持的 128K token 的兩倍。隨著其他大型語(yǔ)言模型廠商相繼推出超大上下文窗口的模型,OpenAI 也不甘示弱,計(jì)劃通過(guò) GPT-4.5 Turbo 提升在這方面的能力。
目前,OpenAI 官方尚未對(duì)此次泄露事件做出回應(yīng)。
4、馬斯克預(yù)測(cè):明年人工智能將比任何人都聰明,2029年將超過(guò)整個(gè)人類
上觀新聞消息,3月13日,馬斯克在X社交媒體上再發(fā)表“瘋狂”預(yù)測(cè),他寫道:“明年人工智能可能會(huì)比任何人類個(gè)體都聰明,到2029年,人工智能可能比所有人類加起來(lái)還要聰明。”
馬斯克的這段評(píng)論發(fā)表在未來(lái)學(xué)家Ray Kurzweil的一個(gè)視頻節(jié)目后。Kurzweil預(yù)測(cè),人工智能將在2029年“實(shí)現(xiàn)人類水平的智能”。他說(shuō)道:“我們還沒(méi)有完全做到這一點(diǎn),但我們一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。我預(yù)測(cè)到2029年,人工智能將與任何人類能力相匹配。但我這種預(yù)測(cè)實(shí)際上仍然被認(rèn)為是保守的,人們認(rèn)為這種情況在明年或后年就可能發(fā)生。”
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:陳靜
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