日前，有消息稱，奔馳EQG(參數|詢價)將于北京車展前夕4月24日發布，同時，將于4月25日亮相北京車展。并將可能命名為G580，新車采用了近似于燃油版奔馳G級的設計，同時，采用四電機+四輪驅動，其定位硬派中大型SUV。

『奔馳EQG量產版國內諜照』

　　外觀方面，根據此前的諜照來看，奔馳EQG仍然保留了中網的設計，但相比燃油版G級，前臉整體感更強，中網完全融入于車身之中。兩側依然是經典的圓形大燈，下部是粗壯的保險杠。整個車身依然采用經典的復古風格，與奔馳G級完全相同，諸如復古的發動機蓋，和凸起的車燈。

『奔馳EQG量產版海外諜照』

　　整個車身方正硬派，且窗戶仍然帶有外邊框，只是從后視鏡來看，預計新車將采用黑化的設計風格。新車整體與燃油版的G級相比基本看不出任何變化，不過沒有了側面雙出的排氣布局，再加上配備了全新設計的密條輻低風阻輪圈，在細節上還是可以辨別EQG與G級的區別。另外車尾部也依舊配備了外掛式的后備胎，后包圍上則配有多點雷達探頭以及中央攝像頭。

『奔馳EQG量產版海外諜照』

　　有意思的是，我們還在EQG的后輪輪眉上發現了燃油G級沒有的通風開口，預計該開口是利用巧妙的空氣動力學特性，將輪拱內的空氣更好的排出，有利于制動的散熱和減小輪拱內的氣壓升力，保持車輛的穩定性。

『奔馳EQG量產版海外諜照』

　　內飾方面，新車與目前現款奔馳G級的設計基本相同，采用了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯屏設計，并搭配了最新的雙三輻式平底運動方向盤，中控臺的設計依舊“G味”十足，中央通道區域則搭配了觸控面板以及一些銀色的裝飾板點綴，即便是純電動車也依舊能夠展現出越野+豪華+科技化相融合的質感。

『奔馳EQG量產版海外諜照』

　　值得一提的是，新車在整個內飾中基本取消了實體按鍵，不過保留了那令人激動中三聯差速鎖按鈕。但是我們觀察到，這三聯按鈕的功能已經有所改變，不再是差速鎖開關，而是EQG Tank Turn“坦克調頭”等功能的開關，該功能可以讓車輛原地360度轉圈。

　　動力部分，目前已知的信息依舊是將采用四輪獨立電機，并利用該特性實現四輪單獨驅動；另外，新車還將采用獨立懸架以及全新的后橋結構，在越野能力上不會令人失望。在續航方面，奔馳官方表示，新車將會搭載全新開發的硅陽極電池，使電池能量密度提升20%-40%。（消息來源：PS3保羅；文/汽車之家 秦超）

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