網(wǎng)通社資訊 近日，極狐阿爾法S5公布了零百加速成績，零百加速僅為3.7s，成功進入“3秒俱樂部” ，并且它的百公里制動距離為33.5米。在此前，極狐阿爾法S5相繼公布了風阻系數(shù)，以及麋鹿測試成績，其風阻系數(shù)低至0.1925Cd，麋鹿測試成績也僅為82.8km/h，表現(xiàn)遠超同級別車型。在動力上，新車搭載第四代極峰動力，并采用同步+異步雙電機組合以及四驅(qū)系統(tǒng)，總功率為390kW，并采用全域800V高壓架構(gòu)和碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)。
外觀方面，極狐阿爾法 S5采用了最新的家族式外觀設(shè)計語言，整體造型較為靈動。前臉部分，新能源車型標志性的封閉式格柵搭配兩側(cè)造型銳利的LED前燈組具有不錯的辨識度。與此同時，該車還在前包圍中加入亮黑色飾條進行點綴，為其增添了一絲運動屬性。
新車側(cè)面造型較為簡潔、流暢，略微向下傾斜的車頂線條結(jié)合隱藏式車門把手和熏黑輪眉組件時尚感較強。此外，新車還采用了全鋁四活塞高性能卡鉗。車尾部分，極狐阿爾法S5配備了造型修長的貫穿式LED尾燈組，搭配上翹的鴨尾式擾流板與底部寬大的后包圍組件在增強車尾視覺層次感的同時也極具辨識度。
車身尺寸方面，極狐阿爾法S5長寬高分別為4820/1930/1480mm，軸距為2900mm。動力方面，新車搭載第四代極峰動力，并采用同步+異步雙電機組合以及四驅(qū)系統(tǒng)，總功率為390kW，總扭矩可達690N·m，最大馬力為530Ps，零百加速3.7秒，百公里制動距離為33.5米。值得一提的是，極狐阿爾法S5還采用了全域800V高壓架構(gòu)和碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：網(wǎng)通社
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