4月11日，新款智界S7正式上市，新車共推出5款車型，售價區間為24.98-34.98萬元。新款智界S7將首搭華為視覺智駕，同時高配車型將搭載問界M9同款192線激光雷達。智界S7定位于一款中大型純電動轎車，與小米SU7在定位、價格處在同一級別，上市后將與小米SU7在市場中展開激烈的競爭。

相比之下，新款智界S7 Pro入門版的電池包從62度升級到82度，還搭載了華為HUAWEI ADS基礎版視覺智駕，但售價不變。新增的頂配Ultra四驅旗艦版車型主要是在原Max RS版的基礎上，把電池包從82度增加到了100度，同樣售價和原Max RS版一樣，都是34.98萬元。而另外三款車型的配置和老款完全相同，但價格都降低了2萬元。從定價上看，智界S7售價24.98萬元-34.98萬元，與小米SU7的Pro和Max版定價高度重合。顯然，這是受到此前小米SU7上式帶來的價格沖擊波影響，同時也是華為對小米的一次回擊。

由此可以看出，智界S7這完全是加量不加價，甚至降價，提升產品競爭力，瞄準的正式此前上市的爆款車型小米SU7，這意味著智界S7上市后將與小米SU7展開激烈的廝殺。

目前，小米SU7可以說是車圈熱度最高的車型，根據相關數據顯示，目前小米SU7 Max版是性價比最高、銷量最好的車型，所以我們選取了定位和價格比較接近智界S7次頂配和小米SU7 Max版進行比較。

▍智界S7智駕領先，智艙稍微落后

從上圖中可以看出，智界S7相比于小米SU7在智能座艙硬件方面處于劣勢，小米SU7配備了更大尺寸的中控屏、性能更好的車機芯片。操作系統方面，智界的華為鴻蒙OS與小米澎湃OS之間的較量，剛剛開始。智界S7的優勢在于鴻蒙OS已經在多款車型上應用，并且得到了很好的驗證，而小米澎湃OS是首次在車機系統搭載，不過小米SU7的車機系統我們體驗后，感覺十分驚艷，不僅界面展示簡潔，而且能把手機上的全部功能，投屏到車機屏幕，整體操作起來更像是一臺手機。華為和小米的手機-車機互聯，堪稱雙峰并峙，全市場最能打的兩家。但是，在車家互聯方面，由于米家生態布局全球第一，華為只能屈居第二。綜上，在智能座艙方面，小米稍微領先華為。

智駕方面，兩款車型均達L2+級別。硬件配置，智界S7采用的是華為MDC芯片，算力達到了200 TOPS，而小米SU7采用了2顆英偉達Orin-X芯片，算力達到了508 TOPS，智界S7芯片算力方面弱于小米SU7。此外，智界S7、小米SU7兩車均搭載了11顆感知攝像頭、3顆毫米波雷達、1顆激光雷達。

但智駕好不好用，硬件配置只是基礎，重點要看數據的積累和算法的迭代。目前HUAWEI ADS智駕系統在國內是處于領先地位，而且全國都能開，有路就能開。根據我們此前的試駕體驗來看，HUAWEI ADS是強于Xiaomi Pilot，小米要想趕上HUAWEI ADS在過去幾年間所積累的上億公里的數據，還需加倍努力。因此，智駕方面智界S7領先小米SU7。

同時，官方還發布了華為的視覺智駕，HUAWEI ADS基礎版實現了全國高速城快輕松開，智能泊車輕松停。

▍續航和快充智界S7落后，底盤操控基本持平

先看續航方面、電池包配置，小米SU7領先。首先是容量，小米SU7配備101KWh電池包，智界S7是82KWh。小米SU7官方CLTC續航是800公里，遠高于智界S7的630公里。

補能效率方面，小米SU7搭載了寧德時代最新的麒麟電池，可以實現5C超快充，充12分鐘可得最大續航510公里，不過這需要在專用的充電樁才能實現。相比之下，智界S7盡管也有800V快充，但未搭載麒麟電池，15分鐘僅補能315公里，其快充速度遠低于小米SU7。

再來看底盤和操控，兩款車型都采用了雙電機四驅系統，而且前后懸架類型一樣，均為前雙叉臂式，后多連桿式獨立懸架。同時，兩車都標配了空氣懸架。但是，智界S7首發搭載華為途靈智能底盤，并經過華為德國研究所聯合調校。

當然了，底盤好不好，不光要看硬件配置，還要看調校。從我們試駕的體驗來看，智界S7與小米SU7在底盤操控方面基本處于同一水平，兩者不相上下。

▍空間智界S7領先，動力、能效落后，但價格更高

再來看車身尺寸，智界S7相比小米SU7僅在高度上有優勢，理論上小米SU7的空間更大，但是根據此前的試駕體驗來看，小米SU7的頭部和腿部空間略顯局促，這是由于其過低的轎跑車身造型導致的。通過比較，智界S7的實際空間反而更大、更寬敞。

動力方面，兩款車型均為純電動，智界S7的電機功率、最高車速、零百加速時間全面落后于小米SU7。但是，在能效方面，智界S7官方并未公布，相比小米SU7的百公里13.7度大概率會高。綜上，動力、能效方面，小米SU7更強。

最后，在最重要的價格指標上，智界S7 Max RS的定價為32.98萬元，而小米SU7 Max僅29.9萬元，兩者差了3萬多，可以說小米SU7 Max版性價比更高。

總結

智界S7的優勢在于：智能駕駛更好、空間更大；底盤操控基本持平；小米SU7的優勢在于：智能座艙更好、續航更長、補能更快、動力更強，電耗更低、價格更低。

華為和小米在手機市場已經是多年的對手，隨著新款智界S7的正式上市，不可避免的會在終端市場展開激烈的廝殺，這也是華為和小米從手機市場延申到汽車領域的首次對決，如果是你，你會選誰呢？

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