日前，哈弗SUV官方公布了2024款猛龍的變化點，新車將提升車身高度，帶來更好的通過性；新增外觀內(nèi)飾配色；帶來更低能耗、更優(yōu)操控、更強續(xù)航等。此外，2024款猛龍還將推出多款配置，更有帶鎖、帶電、帶T的全能版本，比如2024款猛龍Hi4 145穿越版。新車有望北京車展發(fā)布。

　　外觀方面，根據(jù)官方信息，2024款猛龍車身升高21mm，整體視覺比例更佳，最小離地間隙提升至221mm（現(xiàn)款200mm），涉水深度提升至580mm（現(xiàn)款560mm），接近角25度（現(xiàn)款24度），離去角32度（現(xiàn)款30度），縱向通過角20.1度（現(xiàn)款19度），通過性進(jìn)一步提升；新增風(fēng)暴黃和水墨江南灰兩種顏色；225/60 R19規(guī)格輪胎成為標(biāo)配，265/60 R18規(guī)格輪胎成為選配。

　　內(nèi)飾方面，新增黑米內(nèi)飾；精選新型納米級低結(jié)晶PP材料，質(zhì)感出眾，耐用易打理。其它方面的改變官方未透露。

　　2024款猛龍Hi4電四驅(qū)歷經(jīng)22項技術(shù)升級，帶來更低能耗（通過17項控制策略優(yōu)化），更優(yōu)操控（增加低溫冰雪算法，雪地行駛換擋更平順、響應(yīng)更敏捷），更強續(xù)航（針對高速、城市街道場景進(jìn)行精準(zhǔn)設(shè)定，車輛保電能力提升2%）。

　　動力方面，哈弗猛龍(參數(shù)|詢價)搭載1.5T+Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，1.5T發(fā)動機最大功率123kW，最大扭矩243N?m。混動系統(tǒng)分為兩個版本：19.09kWh磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率278kW，綜合扭矩750N?m，NEDC純電續(xù)航102km，支持快充，功率峰值33kW。27.54kwh磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率282kW，綜合扭矩750N?m，NEDC純電續(xù)航145km，支持快充，功率峰值41kW。兩套系統(tǒng)都支持V2L對外放電技術(shù)，放電功率3.3kW。（文/汽車之家 秦超）

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