參考工信部申報圖，和此前亮相的概念車相比，紅旗EHS7量產版本迎來一些細節優化，比如頭燈組燈帶下方集成了額外的光源，封閉式前格柵處的造型似乎也會有調整，使其更具量產車的風格。此外，車頭處的全新紅旗新能源“旗妙雙翼”LOGO給這款車帶來一定的未來科技感。
車尾則基本延續了概念車的設計，貫穿式燈帶+類似回旋鏢式的尾燈造型擁有很高的辨識度。后包圍造型甚至要比概念車更加激進。此外，概念車的擾流板設計也將在量產車上得到延續。車身尺寸方面，其長寬高分別為4925/1950/1680（選裝空氣彈簧懸架時整車高度為1665mm）mm，軸距為3000mm。
來看此前曝光的內飾諜照，車內十分搶眼的就是有些類似蝴蝶造型的連屏設計，看樣子它也被成功保留在了量產車上。新車還將配備電子門把手，中央扶手還配備有可升降的旋鈕，營造出不錯的科技感。另外，車內配色和用料方面也比較偏活潑，令人眼前一亮。
根據申報信息，不同車型在輪圈造型、激光雷達、雙色車身、空氣懸架等配置上略有差異。動力方面，紅旗EHS7可選單電機兩驅和雙電機四驅車型。單電機兩驅車型電動機最大功率為253kW，采用后輪驅動；雙電機四驅車型的前電動機最大功率為202kW，后電動機最大功率為253kW，兩種動力車型最高車速均為200km/h。電池配備由寧德時代以及時代一汽提供的三元鋰電池組，此前紅旗透露，該車將具備800伏快充系統。具體電池容量、續航里程和充電時間等信息還有待車展期間公布。（文/汽車之家 張曉丹）
來源：第一電動網
作者：汽車之家
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