日前，雷克薩斯官方宣布，其將會(huì)在北京車展帶來(lái)LF-ZL以及LF-ZC兩款概念車，兩款車將進(jìn)行中國(guó)首發(fā)，同時(shí)將傳遞雷克薩斯的電氣化愿景。

　　雷克薩斯LF-ZL(參數(shù)|詢價(jià))概念車在2023東京車展首發(fā)，將作為下一代純電旗艦概念車型的預(yù)演，雷克薩斯方面表示，量產(chǎn)車型將會(huì)在2026年發(fā)布。LF-ZL將會(huì)是一款旗艦級(jí)的車型，新車采用尖端生產(chǎn)技術(shù)的全新模塊化車身結(jié)構(gòu)。

　　外觀方面，雷克薩斯LF-ZL概念車的設(shè)計(jì)更加大膽，紡錘格柵的家族設(shè)計(jì)已經(jīng)變得概念化，其已經(jīng)被無(wú)中網(wǎng)的前臉?biāo)〈?，但車燈、前包圍等依然勾勒出?jīng)典的造型。車型尺寸方面，雷克薩斯LF-ZL長(zhǎng)寬高分別為5300/2020/1700mm，軸距3350mm。

　　LF-ZC概念車也于去年10月東京車展亮相，外觀來(lái)看，該車的車頭寬大而扁平，能夠帶來(lái)較低的風(fēng)阻系數(shù)。車頭兩側(cè)采用了V形LED燈帶，造型非常犀利，使整個(gè)車頭看起來(lái)十分科幻。該車的車頂采用多條富有質(zhì)感的鋒利線條進(jìn)行勾勒，突出整車造型的硬朗氣質(zhì)。

　　該車尾部造型較為夸張，雷克薩斯此前便強(qiáng)調(diào)，該車采用強(qiáng)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，為性能和效率帶來(lái)好處。內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了“竹制CMF（Color，Material，F(xiàn)inish）理念”，數(shù)字化的智能座艙具備情景識(shí)別功能，增強(qiáng)用戶的沉浸式駕駛體驗(yàn)。全新集成式軟件操作系統(tǒng)Arene OS支持不斷升級(jí)，包括先進(jìn)的安全技術(shù)和多媒體功能。（編譯/汽車之家 王寅）

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