4月23日，繼smart精靈1#和精靈3#之后，smart新一代純電動產品家族新成員預覽――精靈#5概念車正式發布，新車定位中型純電動SUV，采用大膽創新的設計理念，兼顧日常駕乘舒適與戶外探索能力，將配備一系列為之專門打造的驚喜配件，如多功能戶外車頂平臺等。該車將于4月25日北京國際車展公開亮相，量產車型預計將于今年下半年發布并上市。

　　全新smart精靈#5(參數|詢價)概念車定位中型純電動SUV，外觀上相較此前smart產品也更為硬朗，具有肌肉力量感，并擁有其擁有更短的前后懸設計，讓這款概念車在相對緊湊的車身尺寸下，擁有了最大化的內部空間。

　　實拍車型采用遠星藍，其“時空膠囊”前后大燈設計細節俏皮而不乏精致，宛如導流帶排布的線條彰顯出速度與運動感。在車頂處，該車甚至配備了戶外探險時會用到的車頂射燈。官方表示，精靈#5是有史以來最大、最方正、最大膽的smart，將跨越都市邊界，打開探索戶外的新篇章。

　　側面來看，精靈#5概念車造型方正，硬朗的線條讓你很難相信這是一款smart車型，同時充滿野性的全地形輪胎與側踏板進一步強化了整車的探索屬性。由于是一款概念車，它在設計上會有一些意想不到的小巧思，例如輪拱處帶有顯示胎壓的小型液晶屏，翼子板處的屏幕可以顯示車門已解鎖等等。并且其采用對開門設計。

　　精靈#5概念車尾部與前臉相呼應，造型簡約但有辨識度，不再是常規意義上的貫穿式尾燈設計，而是由若干“時空膠囊”燈帶排列構成。下包圍尺寸寬大但視覺效果并不笨重，搭配銀色護板戶外風格拉滿。車身尺寸上，精靈#5概念車的長寬高分別為4700/2160/1870mm。

　　內飾部分，smart精靈#5車內配備零重力座椅，采用四座布局，首次引入中控與副駕雙聯屏設計，與目前的smart車型內飾將有很大的不同。13英寸雙OLED顯示屏構成的智能座艙系統內置AMD V2000桌面級高算力芯片，帶來反應敏捷的車機界面，并將搭載前沿的生成式AI技術，讓用戶可與車載智能助手進行各種自由對話。用戶僅需通過日常交流語言，即可實現操控車輛和獲取信息，包括接打電話，閱讀短信、音樂和媒體、空調控制、導航、個人設置和車輛控制，以及包括天氣、新聞、日歷、常識等信息。此外，織物限位綁帶、星光車門飾板等襯托出smart精靈#5與眾不同的個性。此外，

　　“smart移動影院”則是另一處創新。集成在中控臺扶手處的原車全場景便攜Hifi音箱――包含6顆發聲單元，具備車載、戶外、居家多種使用場景。在車內可作為smart studio音響系統的重要組件，實現低音補償；在戶外可作為藍牙音箱，或連接車機實現智能語音控制；居家時，更可成為智能音箱終端。同時車頭前部的車規級全彩激光投影儀功能，還可以讓用戶實現在戶外看大片的愜意。

『smart精靈#5概念車多功能戶外車頂平臺』

『smart精靈#5概念車詮釋戶外探索精神』 

　　smart精靈#5還將配備一系列為之專門打造的驚喜配件，如多功能戶外車頂平臺等。在車頭前部，該車配備了可折疊防撞踏板，踏板后部則是隱藏式絞盤，而踏板放下后成為階梯，方便使用“多功能戶外車頂平臺”的相關功能。

　　動力方面，smart精靈#5配備雙電機智能四驅，擁有全地形駕駛模式（Off-road，沙地，雪地，泥地，巖石），在800V純電高壓平臺和4C超快充技術加持下，僅需15分鐘即可充滿70%電量。搭載超過100千瓦時大容量電池，全新smart精靈#5概念車續航里程將超過700公里（CLTC）或超過550公里（WLTC）。智能駕駛方面，新車采用NVIDIA DRIVE Orin作為最新集中式計算平臺，并首次搭載激光雷達以及smart Pilot Assist 3.0版本，可實現城區領航輔助駕駛功能。（文/汽車之家 張曉丹）

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