4月23日，2024款哈弗猛龍正式上市。新車定位為“新能源越野SUV普及者”，開啟了新能源越野的潮流賽道，并作為新能源越野的優秀代表，證明了新能源帶來的越野硬實力。此次上市新車共4款車型，售價為16.58-19.28萬元。

　　外觀方面，2024款哈弗猛龍采用了官方名為“新硬派主義進階”的設計理念，以方圓之道詮釋精致之美。整體造型依舊是“方盒子”風格，與老款車型差別不大。圓形的前燈組搭配矩形的后尾燈，有著幾分復古的味道。在大量黑色越野套件的加持下，營造出較強的硬派氣息。

　　車身尺寸方面，具體長寬高為4800mm*1950mm*1843mm，車身高度上升21mm，最小離地間隙提升至221mm，涉水深度提升至580mm，接近角25度，離去角32度，縱向通過角20.1度，通過性進一步提升。此外，新車還新增了風暴黃和水墨江南灰兩種全新車身涂裝，并提供車頂平臺+側爬梯等選裝配置。

　　內飾方面同樣變化不大，功能性的布局以及棱角分明的裝飾，貫徹了硬派越野的定位。同時，內飾配色新增黑米雙拼配色，更顯簡約舒適，為用戶提供更多選擇。此外，內飾精選新型納米級低結晶PP材料，觸感更舒適，保留越野調性，耐用易打理。

　　14.6英寸多媒體中控屏內置新一代咖啡智能座艙系統Coffee OS 2，分辨率為1920*1080， WiFi熱點、在線音樂、智能語音提醒、空調控制及顯示、導航、FOTA、本地+云端語音識別、多屏互動等功能。高清晰的屏幕能夠及時為駕駛者提供車輛狀態信息，進而帶來更安全更輕松更愉快的駕乘感受。

　　動力系統方面，2024款猛龍Hi4電四驅迎來進階升級，共22項技術提升，帶來了更低的能耗、更優的操控體驗和更強的續航保證。由1.5T混動專用發動機+前后雙電機組成的插電式混動系統，發動機熱效率為41.5%，最大功率123kW，峰值扭矩243N?m；前電機總功率70kW，總扭矩160N?m；后電機總功率150kW，總扭矩350N?m，匹配19.09kWh和27.54kWh兩種容量的電池組。

　　總結：

　　2024款哈弗猛龍從設計上來看，似乎與老款車型并沒有太大區別，但主要升級都集中在核心部分。強大的Hi4四驅電混技術混動系統、智能的Coffee OS 2座艙系統以及更加靜謐的NVH表現，都是能實實在在提升駕乘感受的提升。面對競爭越來越激烈的混動SUV市場，哈弗選擇主動出擊，用產品力更強的2024款哈弗猛龍向市場證明，哈弗的混動技術同樣優秀。

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