在2024北京車展期間，主要面向海外市場的瑞虎9插電式混動版正式亮相，該車采用了全新的車頭設計，車內也更換為新樣式。據悉，該車搭載與瑞虎9 C-DM相同的1.5T插電式混動系統。
這款瑞虎9 PHEV車型采用了專屬的前臉，車頭為封閉樣式的放射狀格柵設計，前包圍兩側的通風孔造型也與國內申報版本不同，整體來看可以說是更加個性了。
新車在側面不會有太大的區別，它擁有隱藏式的車門把手，多輻式輪圈的尺寸達到20英寸，提升了整體的豪華感。在車尾，它采用了貫穿式的燈組，右下角標有“Plug-in Hybrid”的標識。車身尺寸部分，這款車的長寬高分別為4810/1925/1741mm。
來到車內，該車采用了全新的語言，沒有采用2023年發布的瑞虎9 C-DM展車上的連屏設計，而是使用了獨立的液晶儀表和15.6英寸2.5K中控大屏，配合米色內飾、木紋飾板等，整體看上去要更上檔次。
動力系統方面，參考國內申報的瑞虎9 C-DM，后者搭載1.5T發動機與電動機組成的插電混動系統，其中發動機最大功率為115千瓦。儲能裝置方面搭載的是來自國軒高科的三元鋰電池。。（文/汽車之家 陳浩）
來源：第一電動網
作者：汽車之家
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