5月17日，奔騰小馬(參數|詢價)正式在一汽集團鹽城分公司投產并下線，交付首批用戶。此前，奔騰小馬已經開啟預售，共計推出3款車型，預售價格區間為2.89-3.49萬元。新車定位一款三門四座的微型電動汽車，CLTC工況下純電續航170km，提供個性化裝飾。

　　據官方介紹，中國一汽鹽城分公司于2023年12月成立，并同步建成新能源生產基地。截至2024年5月，已完成2萬平米基礎設施建設及7萬輛產能規劃，本地供應商達到135家，制造團隊1000人。計劃2024年12月，新增產線30條，自動化率提升50%，生產效率提升30%，產能提升至10萬輛；到2025年11月，將實現6大業務智能制造升級，70%綠色循環包裝，制造成本優化2000元/車，產能提升至15萬輛。到2028年，中國一汽銷量目標設定為自主品牌100萬輛，合資品牌達到100萬輛。

　　產品層面，以奔騰小馬為首款車型，后續規劃有全新品牌。第二款車型將是一款SUV，產品代號E311，主打新銳科技，未來還規劃有代號為E541的全新轎車產品。 

　　外觀方面，奔騰小馬采用雙色的外觀顏色設計，兩個Q萌的前大燈組十分惹人愛。不過受制于成本原因，其前大燈仍為鹵素光源，前轉向燈為LED光源。前部LOGO下方是充電接口，僅配備慢充接口。

　　車身側面，其采用雙開門的設計，但車內提供了4個座椅。車型尺寸方面，新車長寬高分別為3000/1510/1630mm，軸距為1953mm。其最小離地間隙為130mm。

　　車輛尾部與車頭相呼應，采用方形的車燈樣式設計，環形+一字形的車燈組合，尾燈除位置燈和制動燈采用LED光源，其它采用鹵素光源。尾門有較大的開口，后備廂可以放下書包等物品，同時后排座椅靠背可以放倒，后備廂空間可擴展為300L。奔騰小馬有天黛青、芝士白、山茶綠、蜜桃粉、茉莉白、氣泡藍6種外觀顏色可選。

　　官方表示，針對前后保險杠裝飾件和車門裝飾件等部位，奔騰小馬在設計之初全面考慮到用戶的個性化需求，擁有超100種個性化定制方案。針對用戶需求，奔騰小馬后續還將打造官方個性化定制平臺，以原廠品質為用戶帶來成本更低、品質更高的定制體驗。

　　內飾方面，整體呼應外觀的配色，中控臺面較低，帶來較好的視野，上方預留儲物空間。車窗按鍵、變速箱旋鈕、空調旋鈕等按鍵、時鐘位于中控臺面板上，換擋無需低頭操作。新車擁有7寸已經儀表盤，頂配車型將有倒車影像。座椅采用織布材質。配置上，新車配備藍牙、收音機、手動空調、12V電源和遠程控制。App遠程控制包含手機遠程解鎖、遠程閉鎖，一鍵尋車以及閃燈鳴笛。安全配置包括后倒車雷達、主安全氣囊、胎壓報警、上坡輔助、ABS+EBD等。

　　個性化的設置上，官方表示，儀表板上設置與樂高積木標準相通的接柱，可打造多變的個性空間，手機支架、節日氛圍、問候語等隨心搭建，滿足內部空間DIY個性需求。功能按鍵運用童年玩具中游戲手柄的設計元素。剎車踏板采用音樂播放軟件的“暫停”符號設計，電門踏板采用游戲中的“加速”符號，賦予開車更多游戲樂趣體驗。

　　動力方面，奔騰小馬搭載單電機，最大功率20千瓦，峰值扭矩85牛?米，其配備的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下純電續航122km/170km，支持運動和經濟兩種駕駛模式切換，采用后輪驅動，該車僅支持慢充。百公里用電最低僅需8.8kW?h（即8度電），每公里僅需5分錢。按照每天40公里計算，用電成本兩塊錢，比公交地鐵更省。懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架，帶有電動助力轉向，制動為前盤后鼓式。

● 編輯點評：

　　奔騰小馬上市后將與五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋展開競爭，目前奔騰小馬在預售價格上比較有優勢，在產品方面基本看齊兩款競品車型，并提供一定的個性化裝飾方案。官方表示，小馬采用BMS電池管理系統，以及IP68電池防水防塵。采用高標準整車NVH和內飾異味控制，所有有害物質檢測值均低于國家法規要求50%以上。全車6處防撞鋼梁及車身加厚18%，構成籠式空間架構。每輛奔騰小馬都要通過全程4類19項嚴苛檢測，依托中國一汽70余年造車積淀打造，歷經126萬公里試驗里程，超100項嚴苛測試考驗。基本解決大家對微型車的一些顧慮。同時，奔騰小馬實行整車+三電終身質保政策。（文/汽車之家 秦超）

返回第一電動網首頁 >