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途觀L PRO即將上市,競品都有哪些?

汽車之家

    大眾途觀L(參數|詢價) PRO將會在5月30日正式上市。途觀這個名字最早可以追溯到2009年,于2010年3月國內上市的途觀不斷換代并銷售到今天,可以說是不少人購買SUV的首選,也是家用SUV領域的一個標桿。隨著新能源浪潮的不斷來襲和產品的豐富,途觀家族面對的市場環境和競品已經和此前不同了,接下來的途觀L PRO將面對怎樣的對手?我們不妨一同來看看。

  作為途觀L的換代車型我們可以將途觀L PRO提煉3個主要變化點:

  【設計】:這款車有兩種風格的前臉,提供R-Line運動前臉和先鋒前臉兩種造型,可以滿足不同消費者的喜好。雖然是換代產品,但其實途觀L PRO的車身尺寸也還是和途觀L接近的,新車長寬高分別為4735/1842(1859)/1682mm,軸距為2791mm。車身長度長了2mm,軸距相同。動力方面也還是2.0T(分高低功率)+7DCT(濕式雙離合)的組合。

上汽大眾 途觀L 2024款 PRO 380TSI 四驅R-Line智尊版

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  【座艙】:內飾和座艙方面其可以說是更中國化了,相比現款車型增加了11.6英寸副駕屏幕,這是海外沒有的配置。此外配置方面,像主副駕電動座椅、座椅記憶、前排座椅12向電動調節、10點按摩、座椅加熱/通風、手機無線充電、360度全景影像、方向盤加熱、HUD抬頭顯示、Apple CarPlay、百度CarLife、華為HiCar、車道保持系統、ACC自適應巡航、車前測距監測系統等等也都出現在車上。

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  【智駕】:智駕方面,途觀L PRO與大疆車載合作,提供L2+級輔助駕駛功能,搭載IQ.Pilot智能駕駛輔助系統,也是補齊了此前的短板。

  那么途觀L上市后,將面對哪些競品呢?目前途觀L的主要售價區間是18.68-24.70萬元,在終端有5萬元左右優惠。由于目前途觀L PRO只有汽油版本,預計其價格區間還會維持在17-25萬元區間。參考這個價格,傳統競品方面,豐田的RAV4、本田CR-V、大眾探岳將會是主要的對手。中國品牌方面,比亞迪唐、領克08也會是其新的對手。而途觀L PRO的高配車型,預計還會和理想L6拜拜手腕。

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? 一汽豐田RAV4榮放
售價:17.68-26.38萬元
動力:2.0L+2.5混動

一汽豐田 RAV4榮放 2023款 2.0L CVT兩驅風尚Plus版

  榮放近年來銷量一直很穩健,也是途觀L的主要競爭對手,豐田的造車品質一直名列前茅,雖然配置上,相比競爭對手來講給的并不多,但基本也都夠用。同時,混動系統依托良好的油耗表現,踏實耐用的產品特點,很符合家用消費者的選擇。

? 東風本田CR-V
售價:18.59-26.39萬元
動力:2.0LHEV+1.5T 

東風本田 本田CR-V 2024款 2.0L e:HEV 兩驅智睿版

  作為和榮放、途觀一樣的常青樹,CR-V目前依舊是不少消費者這個價格區間考慮車型的重要選擇。相比途觀和榮放,CR-V可以說是更早的觸電,其插混車型賣的在三者中相對好一些。多年來積累下來的皮實耐用、口碑以及車內大空間,是不少人考慮其的重要因素。

? 一汽-大眾探岳
售價:20.49-25.99萬元
動力:1.5T+2.0T

一汽-大眾 探岳 2024款 330TSI 兩驅R-Line高能版

  大眾探岳和老款途觀L基于同平臺打造,2.0T動力和成熟平臺,以穩重見長。探岳主打的是5座,值得一提的是,這款車預計未來也將像途觀L PRO一樣進行換代推出新車。未來探岳主對的應該是途觀L車型,在16-18萬元左右競爭。

? 比亞迪唐
售價:17.98-26.98萬元
動力:1.5TDM-i和EV純電

比亞迪 唐新能源 2024款 DM-i 榮耀版 112KM 尊貴型

  比亞迪唐作為一款市面上的老將,龍顏美學設計目前看上去也還是很耐看的。其動力系統選擇比較豐富,DM-I以及EV在這個價格區間內還是非常有競爭力的。作為中型SUV,唐的車內空間寬大,有6座和7座可選。

? 領克08
售價:19.58-28.80萬
動力:1.5T插混

領克 領克08新能源 2024款 120km 長續航Plus

  領克08作為中國品牌中型SUV的代表,采用1.5T插混動力,有120km、220以及245km的純電續航可選。相比競品,領克08的動力系統輸出更高,同時內飾用料也要更好一些,相比上面合資品牌的車型,也更面向年輕用戶一些。

  目前15-25萬元市場的SUV車型產品還是非常多的,也是目前許多家庭消費者考慮的首選市場。這個市場有緊湊型,有中型,有純燃油,也有混動和純電,面對上述不同競品,途觀L PRO能否脫穎而出?也歡迎您在下方投票、留言。(編譯/汽車之家 王寅)


來源:第一電動網

作者:汽車之家

本文地址:http://m.155ck.com/carnews/xinche/231842

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