在今年6月,BMW發布了全新一代X3的官圖。據悉,這款新車將在當地時間7月11日開幕的古德伍德速度節上正式迎來首發亮相。全新BMW X3了采用BMW最新的家族式外觀設計語言,并對空氣動力學設計進行一系列優化,不僅帶來更具沖擊力的視覺效果,整車風阻系數也僅為0.27Cd。此外,在古德伍德速度節上全新M135、新款M2、新款M4 CS、M3旅行版、i5旅行版、M Hybrid V8賽車以及R20概念摩托車也將亮相。
外觀方面,第四代BMW X3采用了最新的家族式設計語言,并經過一系列優化的空氣動力學設計,海外版車型風阻系數僅為0.27Cd。前臉部分,標志性的雙腎型進氣格柵依舊得到保留,格柵面板則以極具藝術感的豎線和斜線填充,格柵周圍還帶有燈帶進行點綴。
在第四代BMW X3中,經典的“天使眼”大燈也經過重新演繹,雙L造型的日間行車燈相比經典的圓環造型更加簡潔和鋒利,在充滿未來感的同時,夜晚點亮后也極具辨識度。另外,隆起的發動機艙蓋結合經過空氣動力學優化設計的前包圍不僅使其車頭視覺感受更加立體,也為其增添了一絲運動屬性。
新車側面造型舒展、流暢,修長的車頂線條一直延伸至車尾,車窗輪廓線則在后門區域略微上揚,收斂于BMW品牌標志性設計—霍夫邁斯特彎角。車身腰線則在車身后部向上提升,配合向外擴充的喇叭形后輪拱,在視覺上營造出更加強勁有力的感受。
車尾部分,第四代BMW X3運用大量水平線條設計,不僅拉寬了車尾的視覺效果,也營造出十足的氣勢。同時,全新3D立體LED尾燈與車尾融為一體,雙L型光帶如同箭羽,還形成力量感十足的“X”造型效果,點亮后極具辨識度。另外,M50 xDrive車型還采用雙邊共四出排氣設計,并配備尾部擴散器組件。
車身尺寸方面,與前代車型相比,海外版全新BMW X3的車身長度增加34毫米,達到4,755毫米,寬度增加29毫米,達到1,920毫米;配合加寬16毫米的前輪距和加寬45毫米的后輪距,更加凸顯力量與運動感。同時,新車高度與重心也有所降低,進一步強化其動態駕駛表現。
第四代BMW X3內部同樣采用最新的家族式設計風格,并依舊遵循“以駕駛者為中心”的設計理念。與此同時,新車還配備包含12.3英寸數字儀表盤和14.9英寸中央控制顯示屏的一體式懸浮曲面屏,中控臺和門邊的隱藏式空調出風口也使其整體視覺感受更加簡約。
另外,該車還配備全新樣式的運動型方向盤和座椅,營造出十足的駕駛氛圍。值得一提的是,新車配備全新造型的環抱式交互光帶,與BMW 5系、BMW 7系平直的樣式不同,第四代BMW X3的環抱式交互光帶從中控臺向兩側延伸,還首次向下拓展,將一部分前排儲物空間包圍起來,烘托中控臺的整體感。
動力方面,第四代BMW X3將全系匹配48V輕混系統。其中,海外版30 xDrive車型搭載一臺2.0升渦輪增壓發動機,最大輸出功率190千瓦,峰值扭矩400牛·米;海外版M50 xDrive車型則搭載3.0升直列六缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率293千瓦,峰值扭矩580牛·米。
來源:第一電動網
作者:網通社
本文地址:http://m.155ck.com/carnews/xinche/234896
以上內容轉載自網通社,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(m.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。