6月24日，我們從官方獲取到了旗下緊湊型SUV――吉利銀河E5(參數|詢價)更多信息。該車將搭載銀河11合1智能電驅，在GEA架構、CTB電池車身一體化技術以及G-TCS全天候驅動防滑系統(tǒng)等加持下，其官方麋鹿測試車速高達78km/h，0-100km/h加速時間為6.9s，百公里制動距離為35m，高環(huán)極速達180km/h。同時，該車有望于8月上旬正式上市，預計售價13-17萬元。

　　根據官方透露的信息來看，其所搭載的銀河11合1智能電驅將電機、電控、減速器等11大器件集成，體積僅有72L，重量僅為79.8kg，綜合效率達到90.04%，百公里電耗最低僅為11.9kWh。同時，銀河11合1智能電驅搭載英飛凌TC397動力芯片，具有通訊效率高、動力響應迅捷等特點。此外，其得益于GEA架構賦能，并搭載多項自研科技以抑制駕控風險，憑借優(yōu)秀的整車姿態(tài)平衡能力，顯著消除用戶印象中純電動車帶來的不適感。4檔智能能量回收可根據相對車距、道路擁堵程度、坡道信息等，實時保持制動力的連續(xù)線性變化，乘員不暈車、“不點頭”。

　　其搭載的吉利自研的G-TCS全天候驅動防滑系統(tǒng)，可基于路面附著系數控制電驅的扭矩輸出，始終保持最佳路面附著力。同時，這款車采用R&H虛擬調校技術，模擬全球路譜，并且經歷超1萬次調校迭代，整車姿態(tài)調校細化至0.1deg。此外，吉利銀河E5采用CTB電池車身一體化技術，前后軸荷比達到50:50的黃金比例，整車質心更低。

　　回顧外觀，銀河E5采用虎臉仿生設計，LED大燈看上去炯炯有神，下方C字形的日行燈造型則是模仿虎須設計增強視覺沖擊力。車尾采用了貫穿式尾燈設計，內部營造出3D效果，點亮后很有辨識度。車身顏色方面，新車將提供霞光紅、晚櫻粉、晨霧灰、天青綠、曙光白和流光銀共6種選擇。

　　來到車內，銀河E5再次回歸到比較傳統(tǒng)的設計風格，由懸浮式中控屏+液晶儀表+HUD組成車內三塊屏幕，中控屏將內置Flyme Auto車機系統(tǒng)，并配備國產首顆車規(guī)級7nm車機芯片??鷹一號。銀河E5車身尺寸長寬高分別為4615/1901/1670mm，軸距為2750mm。

　　動力方面，新車電機最大功率160kW，根據配置不同提供49.52kWh和60.22kWh兩種規(guī)格的吉利自研神盾短刀電池，對應CLTC純電續(xù)航里程為440公里和530公里。關于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關注報道。（文/汽車之家 周易）

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