6月27日，吉利汽車旗下緊湊型SUV――新款博越(參數|詢價)正式上市，此次上市的新車均搭載的是1.5T動力系統，共推出4款車型，指導價格區間為9.28-11.88萬元，并推出多重購車政策。具體信息如下：

■ 新車特點：

　　外觀來看，作為年度小改款車型，它和現款相比外觀上基本保持一致，新增加了極光紫的車身顏色。這一代博越走的是時尚前衛的路線，亮黑的立體格柵有種波光粼粼的既視感，搭配這個最新的紫色外觀，視覺效果上更顯時尚。

　　車身尺寸不出所料的沒有變化，長/寬/高分別為4510×1865×1650mm，軸距為2701mm，屬于十分標準的緊湊型SUV的尺寸。

　　車尾在運動感的營造上一點都不輸車頭，從上到下依次是略顯戰斗的后擾流板、搭配中間貫穿式的尾燈帶、黑色的運動下包圍以及十分唬人的雙邊共四出的排氣，并且車尾的標識都采用熏黑處理，這些元素搭配到一起，這運動感直接拉滿。

　　內飾部分也延續了現款的設計，和外觀一樣同樣新增加了紫色配色，此外還有阿勒泰青配色。整個中控面板的層次感很強，在內飾用料上使用了大面積的搪塑軟性工藝+高亮飾板以及皮質軟包組成，不管是觸感還是視覺感受都有不錯表現。

　　另外它也采用了內飾雙屏的搭配，10.25英寸的液晶儀表搭配了一塊略向駕駛側偏轉的13.2英寸的2K中控屏，這也是當下比較主流的營造科技感的設計。在功能性部分，除了顯示細膩的之外它配備了銀河OS 2.0車機系統，標配了8155芯片，支持自定義圖標、多指滑動控制、語音控制功能也支持可見即可說等，易用和好用程度和同價位新能源車看齊。

　　在乘坐空間部分，由于車身尺寸和車內都沒有變化，我們可以參考下現款車型。另外新款博越標配皮質座椅，主駕駛位具備六向電動調節和副駕駛位座椅的四向手動調節，副駕駛位的電動調節只出現在頂配車型上。在舒適性配置上，神行版為主駕座椅加熱，頂配的逍遙版則具備前排座椅加熱和主駕座椅記憶等功能。

　　動力上，新款博越搭載的依舊為旗下明星動力，1.5T發動機+7速濕式雙離合變速箱的組合。其中1.5T發動機的最大功率為181馬力/5500rpm，峰值扭矩是290牛?米/2000-3500rpm，另外這套動力也廣泛的應用在了星瑞、繽瑞、繽越、吉利ICON、博越L以及嘉際等眾多車型上。

■ 新車歷史：

　　吉利博越的歷史并不長，初代博越在2016年正式上市，當時的國內緊湊型SUV市場銷量常年被哈弗H6霸榜，博越在當時是一款競爭力很強的產品。初代車型基于吉利NL平臺打造，采用了家族化漣漪式的設計，當時博越和博瑞的雙子星搭配也將吉利旗下的產品形象得以全面向上提升。隨后在產品系列上進一步豐富，陸續推出了像運動版、博越PRO和博越X等車型。而全新一代的車型是在去年上市，最初命名為博越COOL，這次新款在產品命名上也再次回歸博越，目前博越車型的銷量已經達到了180萬臺，實力不容小覷。

■ 競品分析：

　　每每提到緊湊型SUV車型的競品，不得不提的就是哈弗H6，而就在上周它第三代的中期大改款車型上市，該車提供1.5T和2.0T兩款動力，并有兩驅和四驅版可選，指導價格11.79-14.39萬元，結合當下優惠政策售價直接來到了10.39-12.99萬元，這個售價真的太有殺傷力了。

　　其次就是長安CS75 PLUS了，但它當下處于這一代產品的末期，有著不錯的優惠。全新一代車型將在今年八月發布，它會擁有更大的尺寸以及更豐富的動力可選。而新款博越相比它們來說，有著更加年輕化的設計，并且在科技感、科技配置上的表現同樣出色，就是當下動力選擇相對單一了些。

◆ 編輯點評：

　　此次上市的新款博越整體變化不大，作為緊湊型SUV市場的熱門選手，它仍然是那個競爭力十足的選手，在燃油緊湊型SUV市場中有著舉足輕重的地位。而此次上市的新款幾乎是和剛剛上市的哈弗H6貼身肉搏，相信更加年輕化的設計會讓它獲得更多年輕用戶的喜歡。關于新款博越的價格，大家還有什么想說的想聊的，也歡迎到評論區留言，我們一起討論交流。（文/汽車之家 劉東）

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