日前，據報道，由于銷量出現疲軟，保時捷正在計劃對Taycan(參數|詢價)進行減產，目前正在進行討論，計劃將生產調整為單班制，生產線暫時沒有裁員計劃，公司發言人拒絕就這一消息發表評論。
數據顯示，2023年保時捷Taycan在全球銷量為40629臺，同比增長17%，占到保時捷全部車型銷量的12.7%。不過在全球最大電動車市場的中國，Taycan在過去一年的銷量僅為4151臺，占全球銷量的10%。2023年保時捷在中國銷售新車79283臺，同比下滑15%，成為保時捷全球唯一下滑的市場。2024年第一季度，保時捷在中國銷量1.63萬臺，同比下滑23.5%。
此前，5月份，網傳保時捷純電車型因為賣不動，廠商為了完成銷售任務選擇“壓庫”，引發保時捷經銷商不滿，部分經銷商以停止進車表達抗議。隨后保時捷官方回應稱，“轉型過程中，保時捷希望與經銷商伙伴共同面對挑戰，實現雙贏發展。保時捷將堅定不移地將客戶利益放在首位，與經銷商攜手共進，共同應對市場的挑戰，謀求發展。”（編譯/汽車之家 秦超）
來源：第一電動網
作者：汽車之家
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