日前我們獲悉，本田Prelude(參數|詢價)概念車將會在7月11日開幕的古德伍德速度節上完成歐洲發布，該車此前已經在日本市場完成首發，并計劃2025年正式量產。據悉，新車或將搭載思域同款2.0L e:HEV混動系統，不過預計在調校方面會更激進一些滿足其運動化的定位。

　　雖然目前還是概念車，不過可以看到它的外觀已經十分接近量產。前臉貫穿式燈組展現了本田家族式設計風格，在下包圍擁有擾流板，中央還配備藍色燈帶展現其混動屬性。此外，在英國發布的概念車將會采用紅色車漆，更加吸睛。

　　側面來看，新車擁有Coupe標志性的車頂線條，并且配備隱藏式門把手以及20英寸輪圈，它的量產版車身尺寸預計為長寬高4300/1791/1300mm，軸距2576mm。無論是造型還是尺寸，它都與豐田GR 86十分接近，未來本田Prelude量產后無疑將會成為GR 86的勁敵。

　　車尾部分我們可以看到新車將擁有貫穿式等待設計，其造型與上方的分段式擾流板形成一體，展現出了較強的運動感。此次官圖中并未展示它的底部造型，不過預計會與在日本發布的概念車一樣，采用隱藏式排氣設計。

　　動力部分，新車將會采用思域同款2.0L e:HEV混動系統，作為參考，它的系統綜合功率為203馬力，預計本田Prelude將會進行重新調校，大幅提升這一數字。

　　本田Prelude最早誕生于1978年，它也是本田FF（前置前驅）轎跑的代表車型，與豐田AE86、馬自達RX7以及日產Silvia等一眾FR（前置后驅）產品形成競爭。它的第三代產品還研制出了四輪轉向系統，要知道這可是在1992年，這一代Prelude還來到過中國市場，并擁有了個響亮的中文名――“劈路”。最終因為市場等原因，本田Prelude在2001年正式停產，23年的生命周期中共經歷了5代產品。（文/汽車之家 郭辰）

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