聲明：本文內容均為汽車之家根據已知信息繪制的假想圖，此前“小米SU8”的命名為猜測。

　　  前幾天，我們發布了小米全新SUV的假想圖預告，原本猜測小米的SUV有可能將以“SU8”命名，但小米公關部總經理王化在社交媒體上表示：“沒有SU8”。本文我們就用此前曝光的MX11的代號來稱呼它。此外，王化的社交媒體在7月14日（周日晚間）表示：“明天又是精彩的一周”。有網友猜測本周是不是有什么重磅消息要公布。據悉，小米將于7月19日舉行發布會，但具體發布會內容目前還不清楚，我們也與大家一同期待，發布會上是否會釋放一些新車信息。

　　車輛外觀一定是大家關注的焦點，此前曝光的諜照也引來大家的熱議，其整體偏向轎跑SUV造型，采用較長的車頸（Dash-to-axle）設計，視覺感受上，很好的結合運動屬性與優雅氣質。同時，也有網友表示新車與法拉利Purosangue有些相似。我們將通過假想圖，與大家一起想象一下偽裝之下的小米SUV到底會是什么樣子。

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　　我們首先聊聊小米全新SUV的車型定位，通過目前的造型來看，車輛依舊是偏向運動風格。我們預計這是一款既擁有運動屬性，還能在多元化場景下擁有實用性的產品，主打年輕消費市場，主要對標特斯拉Model Y。

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　　6月24日，雷總帶頭與員工組隊騎行的圖片引起熱議，有網友開玩笑說雷總要不要做一款自行車。確實，當下年輕消費群體對于滑雪、露營、騎行等用車場景的需求正在不斷增加。小米最終是否會做一款自行車呢？或者小米SUV是否會結合當下這些熱門的使用場景推出相應的擴展周邊，值得期待。

　　回到SUV假想圖，繪圖的過程中我們主要參考小米SU7的設計語言，在SUV的車型體量下，整體車頭造型會更加飽滿，視覺張力進一步加強。由于目前該車的細節設計都沒有曝光，所以我們基本沿用了SU7的造型細節，只是在SUV車型上對比例/位置進行微調。

　　我們預計新車依舊會采用米字型的水滴前燈組，下方為小巧的三角形進氣口設計。前包圍部分也采用小米SU7標志性的雙C造型，這樣的話很具辨識度。此外，預計新車擁有更大的輪拱，增強整車肌肉感。

　　我們相信車身側面會是小米全新SUV造型最具特點的部分。結合此前諜照，它采用較長的車頸設計，搭配短前懸/后懸的造型比例，使整車側面線條更為流暢。同時，較長的車頭比例，也使車輛看起來更加修長優雅，就像文章開頭說的，將運動與優雅很好的結合在一起。

　　在我們的圖片中，車側腰線以及腹線造型基本延續小米SU7的設計，同樣提供車側通風口，保證車輛的良好散熱性能以及風阻表現。車尾部分，我們猜測新車將配備由車頂延伸出的鏤空擾流板造型，配合“小鴨尾”組成雙擾流板，結合整體快速的溜背造型，延續整車的運動氣息。

『法拉利Purosangue』

　　說到這兒就不得不提到法拉利Purosangue，畢竟小米SUV諜照發布后，很多人都說它像前者。其實作為一款“超跑SUV”，Purosangue的設計更加激進一些，而較長的車頭設計是由發動機布局等多個元素決定的。

　　小米SUV較長的車頭中，預計會安置一個尺寸不錯的前備廂，當然這個前備廂單純只是一個前備廂，還是會衍生出更多玩法？具體還要等官方的信息公布了。

寫在最后

　　小米SU7自上市以來備受市場關注，在銷量上也取得了不錯的表現。從雷總一句“為小米汽車而戰”官宣造車，時至今日已經過去了3年多的時間，如今小米第二款車型也離我們越來越近，預計2025年發布。與此同時，有消息稱小米還將推出第三款車型，定位為增程式SUV，主打家用屬性，有望在2026年發布。小米的每一款新車都更像是一次“驚喜”，同時也是中國汽車市場的一次“大事件”，讓我們共同期待小米的下一款新車吧?。▓D/汽車之家車型庫素材運營團隊繪制、姚宇；文/汽車之家 姚宇）

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