日前，現(xiàn)代集團(tuán)官方宣布，旗下全新中大型純電動(dòng)SUV將會(huì)在今年晚些時(shí)候正式發(fā)布，該車也將成為帕里斯帝的純電動(dòng)繼任者，與起亞EV9互為姊妹車，將配備三排座椅，預(yù)計(jì)將會(huì)命名為現(xiàn)代IONIQ 9。

　　雖然目前官方還未透露關(guān)于新車的更多信息，但基本可以肯定，新車在設(shè)計(jì)方面將會(huì)延續(xù)2021年發(fā)布的IONIQ SEVEN概念車。其前臉將會(huì)配備像素化LED燈組，前艙蓋比較圓潤(rùn)，看得出來(lái)它對(duì)于降低風(fēng)阻同樣比較重視。

　　車身側(cè)面可以看出該車有些類似SUV與MPV的跨界，這樣的設(shè)計(jì)可以比較大的提升車內(nèi)空間。此外，概念車采用的是對(duì)開門式設(shè)計(jì)，不過(guò)預(yù)計(jì)量產(chǎn)版還是會(huì)采用傳統(tǒng)地開啟方式。尾部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，環(huán)繞式像素化尾燈比車頭更加夸張，點(diǎn)亮后十分吸睛。

　　概念車的內(nèi)飾比較前衛(wèi)，包括轉(zhuǎn)角沙發(fā)以及躺椅等設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)像是高端休息室一樣，同時(shí)前方還配備可伸縮操控界面，滿足不同時(shí)間段的需求。當(dāng)然，概念車主要是提供一種未來(lái)出行的似乎，相信量產(chǎn)后它的車內(nèi)會(huì)有比較大的改變。

　　動(dòng)力部分，預(yù)計(jì)新車將會(huì)繼續(xù)誕生在E-GMP架構(gòu)，參考起亞EV9，其有望提供兩驅(qū)以及四驅(qū)版車型，其最大功率或分別為200/400馬力，最大扭矩分別為339/651牛?米，同時(shí)續(xù)航里程預(yù)計(jì)在354-467km之間。關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。（文/汽車之家 郭辰）

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