據(jù)海外媒體報道，大眾將在洛杉磯車展上，公布經(jīng)過最新升級的CrossBlue Coupe概念車，整個油電混合動力系統(tǒng)可輸出415馬力的動力。

大眾曾經(jīng)在2013年上海車展上展出了CrossBlue Coupe概念車。該車型的設(shè)計(jì)是基于三排的CrossBlue 跨界概念車而來，可以看做是大眾版的寶馬X6。

外觀方面，該車具有典型的大眾風(fēng)格。”Coupe”版的外形依然強(qiáng)調(diào)簡單實(shí)用，簡單幾筆勾勒出了該車流線型的線條。最具特色的是車頭的”3D”獨(dú)立式前大燈。

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內(nèi)飾方面，CrossBlue Coupe有著豐富的配置，包括采用大量的皮革，實(shí)木和鍍鉻飾條的內(nèi)部裝飾。而10.1寸的車載娛樂信息顯示屏和多功能儀表盤是該車的一大亮點(diǎn)。全新設(shè)計(jì)的變速箱擋把，以及粗獷的空調(diào)出風(fēng)口讓這輛車的內(nèi)部看起來十分均有男人味。

動力方面，CrossBlue Coupe配備了一臺渦輪增壓V6汽油發(fā)動機(jī)，搭配六速DSG雙離合變速箱;該車還配有兩臺電動機(jī)，電力來自于一個9.8千瓦時的鋰離子電池組。整個油電混合動力系統(tǒng)可輸出415馬力的動力，該車的百公里加速可達(dá)5.8秒，最高速度為147英里/小時(約236公里/小時)。

這些數(shù)據(jù)與大眾在上海公布的一樣，但是，改進(jìn)后的CrossBlue Coupe的燃油經(jīng)濟(jì)性從78英里/加侖(約3升/百公里)降低到了70英里/加侖(約3.7升/百公里)。行駛距離也有所下降，電動模式下，從21英里(約34公里)降低到了13英里(約21公里);混合動力模式下，從720英里(約1158公里)降低到了570英里(約917公里)。

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