7月25日，新款比亞迪宋PLUS DM-i正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為13.58-17.58萬元。作為改款車型，新車主要針對(duì)配置以及動(dòng)力進(jìn)行升級(jí)，在DM5.0插混技術(shù)加持下，它的最大純電續(xù)航可達(dá)160km（CLTC工況），綜合續(xù)航將達(dá)到1500km。

新車特點(diǎn)：

　　新車提供四款外觀顏色，整體外觀變化不大，前臉只是針對(duì)前大燈進(jìn)行了微調(diào)，精致感得到提升。車身側(cè)面將會(huì)提供全新樣式的9英寸低風(fēng)阻輪圈，尾部則是配備可發(fā)光的BYD LOGO。此外新車均與老款宋PLUS DM-i保持一致，包括車身尺寸依舊是長寬高4775/1890/1670mm，軸距為2765mm。

　　內(nèi)飾方面，新車將會(huì)增加玄天色+砂石米的內(nèi)飾配色，對(duì)于喜歡偏暖色調(diào)的消費(fèi)者來說多了一種選擇。在配置方面，新車將會(huì)全系標(biāo)配DiLink 100操作系統(tǒng)，高配車型增加50W無線快充，而頂配車型則將會(huì)配備W-HUD抬頭顯示、10音響infinity環(huán)聲音效以及帶撥桿變道的DiPilot駕駛輔助等等。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的DM5.0插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW，電動(dòng)機(jī)最大功率160kW。其動(dòng)力電池將會(huì)提供12.9/18.3和26.6kWh三種容量，對(duì)應(yīng)純電續(xù)航分別為75km、112km和160km（CLTC工況），綜合續(xù)航里程分別為1415km、1450km和1500km，饋電油耗分別為4.93L/100km、4.95L/100km和4.98L/100km。此外，新車還支持VTOL外放電功能，豐富戶外使用場(chǎng)景。

新車歷史：

　　比亞迪宋PLUS是在2020年推出的一款全新SUV，它的使命是填補(bǔ)宋Pro和唐之間的產(chǎn)品空白。不過隨后比亞迪在2021年推出了DM-i插電混動(dòng)技術(shù)，并針對(duì)銷售網(wǎng)絡(luò)調(diào)整為王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)。為了填補(bǔ)海洋網(wǎng)的產(chǎn)品陣容，所以宋PLUS DM-i放在了海洋網(wǎng)，在2023年它換裝了具有海洋網(wǎng)特點(diǎn)的外觀設(shè)計(jì)并一直銷售至今。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

　　就在7月21日，宋PLUS正式迎來了它的100萬銷量里程碑時(shí)刻，它也成為首個(gè)達(dá)成百萬銷量的新能源SUV。所以以它在新能源SUV市場(chǎng)中的地位，最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)是如何超越自己，而并非其它產(chǎn)品。不過，王朝網(wǎng)的宋L DM-i雖然與它是兄弟車型，但是未來會(huì)不會(huì)造成一定的分流，它們能否形成1+1大于2的效果，還有待時(shí)間驗(yàn)證。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　宋PLUS可以說是海洋網(wǎng)的功勛車型，所以即便海洋網(wǎng)在近兩年已經(jīng)快速豐富產(chǎn)品線，但宋PLUS依舊會(huì)留在海洋網(wǎng)進(jìn)行銷售。不過，隨著海洋網(wǎng)的全新命名方式，未來宋PLUS DM-i也可能更名為“海獅XX”的名稱，新的名稱雖然更能保持家族統(tǒng)一，但也可能會(huì)影響它的知名度，所以這也是官方遲遲未能下定決心的原因吧。那么你們覺得更名是否會(huì)影響它的市場(chǎng)表現(xiàn)呢？另外，對(duì)于新款宋PLUS DM-i的價(jià)格你們是否滿意？期待您的精彩留言。（文/汽車之家 郭辰）

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