日前，寶馬發(fā)布了一組X3 M Performance套件的官圖。這款運(yùn)動風(fēng)格M套件包括全新的22英寸輪圈、車尾擾流板和M風(fēng)格進(jìn)氣中網(wǎng)等，不過在動力方面不會有提升。

　　外觀方面，搭載M套件的車型依舊配備大尺寸雙腎格柵，內(nèi)部的縱向+斜向網(wǎng)格換成了純橫向的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)表面還新增了M標(biāo)志。下包圍看起來變化并不大，依舊配備兩段式進(jìn)氣口，兩側(cè)擁有導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，運(yùn)動感十足。

　　車身側(cè)面來看，M套件中包括了全新的22英寸熏黑多輻輪圈，配合內(nèi)部的紅色剎車卡鉗，運(yùn)動氣息十足。車尾來看，搭載M套件的車型將擁有全新的立體兩段式擾流板，并配備雙邊共四出熏黑排氣，進(jìn)一步渲染出戰(zhàn)斗氛圍。

　　內(nèi)飾方面只公布了一張圖片，可以看到新車的門檻處配備了專屬的M Performance標(biāo)志，其它方面預(yù)計(jì)和普通版寶馬X3(參數(shù)|詢價(jià))保持一致，將配備大尺寸雙聯(lián)屏、平底三輻方向盤等。

『普通版寶馬X3』

　　動力方面不會有升級，海外寶馬X3提供汽油、插混以及柴油等多種動力組合，其中燃油版車型采用2.0T發(fā)動機(jī)與48V電機(jī)的組合，20 xDrive最大功率為208馬力、30 xDrive最大功率為259馬力，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。插電混動版本采用2.0T發(fā)動機(jī)與電機(jī)的組合，系統(tǒng)綜合最大功率299馬力。M50 xDrive搭載3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)與48V電機(jī)的組合，最大功率為398馬力。（文/汽車之家 顏歡）

返回第一電動網(wǎng)首頁 >