網(wǎng)通社新車 全新日產(chǎn)途樂官圖公布。新車采用更加硬朗的外觀設(shè)計(jì)語言,前臉大尺寸格柵搭配兩側(cè)內(nèi)部采用雙C造型的前燈組極具氣勢(shì)。同時(shí),該車內(nèi)部也配備雙聯(lián)屏、最新的輔助駕駛系統(tǒng)等配置,并提供更注重越野性能的Pro-4X版車型可選。動(dòng)力上,全新日產(chǎn)途樂搭載3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率317千瓦。
根據(jù)此次公布的官圖來看,全新日產(chǎn)途樂采用更加硬朗的外觀設(shè)計(jì)語言,視覺感受極具氣勢(shì)。前臉部分,尺寸巨大的進(jìn)氣格柵中帶有醒目的日產(chǎn)徽標(biāo),兩側(cè)前燈組內(nèi)部為全新的雙C造型設(shè)計(jì),在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。另外,細(xì)節(jié)處的鍍鉻元素點(diǎn)綴也為其增添了一絲豪華屬性。
新車側(cè)面采用大量平直的線條設(shè)計(jì),車側(cè)腰線從車頭一直貫穿延伸至車尾,結(jié)合略微向外凸出的輪拱與大尺寸多輻式輪圈豪華感十足。與此同時(shí),全新日產(chǎn)途樂還對(duì)細(xì)節(jié)部位進(jìn)行熏黑處理,營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。車尾部分,貫穿式尾燈組點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的辨識(shí)度,而車頂擾流板與寬大的后包圍則增強(qiáng)了尾部的視覺層次感。
值得一提的是,全新日產(chǎn)途樂還推出了更注重越野性能表現(xiàn)的Pro-4X版車型可選。該款車型不僅配備造型更加粗獷的前格柵,在細(xì)節(jié)處還加入紅色元素進(jìn)行裝飾,并且其所配備的前后包圍、全地形輪胎、電子后差速鎖等專屬組件也為它提供了更加出色的越野性能,其中接近角達(dá)33.9度、通過角達(dá)25.3度、離去角為24.3度。
全新日產(chǎn)途樂內(nèi)部采用更具豪華感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不僅運(yùn)用大量皮質(zhì)材料進(jìn)行包覆,細(xì)節(jié)處還帶有木紋飾板點(diǎn)綴,搭配集成全液晶儀表與中控屏幕的雙聯(lián)屏系統(tǒng)質(zhì)感十足。另外,新車還采用了全新的按鍵式換擋形式,并保留了車輛模式控制及空調(diào)控制等區(qū)域的實(shí)體按鍵,具有更加出色的實(shí)用性。
動(dòng)力方面,全新日產(chǎn)途樂換裝了3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9速自動(dòng)變速箱,最大輸出功率317千瓦,峰值扭矩699牛·米。值得一提的是,該車采用了全新的車架,相較前款車型車身扭轉(zhuǎn)剛度提升25%,橫向剛度提升57%。此外,新車還配備最新的輔助駕駛系統(tǒng)、空氣懸架系統(tǒng)等配置。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:網(wǎng)通社
本文地址:http://m.155ck.com/carnews/xinche/244056
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自網(wǎng)通社,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(m.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。