12月5日東風集團宣布：東風雷諾合資公司已通過國家發改委審批。歷時十年，雷諾國產項目終于塵埃落定。雷諾集團高級副總裁兼亞太區總裁GillesNormand先生表示：”中國市場擁有巨大潛力對于雷諾全球而言，中國市場至關重要。”根據東風雷諾規劃工廠一期產能15萬臺，投產車型將包括SUV、電動車等多功能乘用車。

　　雷諾SUV、電動車有望在華國產

　　早在2003年東風汽車就曾與雷諾汽車商討國產合作項目合，此間因種種問題懸而未決，這一拖就是十年。此次東風雷諾合資公司獲國家發改委審批通過，意味著雷諾國產將進入實質階段。對于未來國產車型雷諾大中華區執行總裁陳國章先生在2013年上海車展期間曾向媒體透露：科雷傲、風景、緯度以及風朗等四款車型均在今后的國產規劃中。其中科雷傲作為雷諾在華銷售的主力軍有望率先實現國產。

　　此外，新能源汽車也在雷諾國產的核心規劃中。目前雷諾在售的電動車有風朗Z.E.、Kangoo Z.E.、Twizy和Zoe4款車型。雷諾高層此前在接受媒體采訪時曾表示：雷諾是目前世界上唯一有四款電動車車型在售的車企。我們將與合作伙伴東風共同商討，安排哪一款電動車入華。

　　東風雷諾合資工廠已開工建設 年產能15萬輛

　　據媒體報道，雷諾與東風合資建廠的計劃目前也已敲定。東風雷諾項目總投資110億元，其中一期投資72億元，年產量為15萬輛，主要生產SUV和MPV車型，預計2014年底完工；實現盈利后，二期將啟動擴建，主要生產雷諾旗下轎車車型。此外雷諾還計劃于2017年在武漢建設第二工廠，屆時年產能將提升至30萬輛，同時還將引入60萬臺發動機項目。

　　過去幾年，雷諾在華銷量成倍增長。2008年雷諾在華銷量僅為894輛，2012年全年銷量達到2.97萬輛。陳國章表示：2013年雷諾銷量目標為4萬輛。中國市場對雷諾的重要性不言而喻，明年實現國產后將進一步提升其品牌競爭力，但國產之后的雷諾能否一路飄紅，有待時間驗證。

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