近日，小米汽車官方正式宣布，小米SU7 Ultra原型車紐博格林北環(huán)賽道（Nürburgring Nordschleife）圈速為6分46秒874，成為“紐北”全球最速四門車型，駕駛該原型車的車手是David Pittard,，曾獲得過2023年紐北24小時拉力賽冠軍。另外，此次小米SU7 Ultra原型車的成績也是經(jīng)由紐北官方認證的圈速。
作為參考，蔚來EP9在2017年5月創(chuàng)下的紐北成績?yōu)?分45秒9，是紐北最速量產(chǎn)電動車；目前紐北最快的電動車是大眾的ID.R（原型車），紐北賽道成績?yōu)?分05秒336；而目前最快量產(chǎn)車是梅賽德斯-AMG ONE，紐北成績?yōu)?分30秒70；最速的量產(chǎn)四門電車是保時捷Taycan Turbo GT，成績?yōu)?分07秒55；而量產(chǎn)四門車型是捷豹XE SV Project 8，以7分18秒的成績穩(wěn)坐全球紐北最快量產(chǎn)四門車的寶座；小米SU7 Ultra原型車則是目前紐北最快的四門車型。據(jù)悉，小米官方預(yù)計將在近日公布小米SU7 Ultra量產(chǎn)版車型的圈速。（文/汽車之家 畢業(yè)）
來源：第一電動網(wǎng)
作者：汽車之家
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