日前，我們從官方獲悉，梅賽德斯-奔馳純電G級、奔馳EQE(參數|詢價)將會在11月15日開幕的廣州車展上正式上市。其中純電G級此前已經開啟預售，預售價為217萬元。奔馳EQE現有4款車型在售，售價區間為47.80-53.43萬元，預計此次上市的將是此前在成都車展上首發亮相的奔馳EQE 500 4MATIC四驅版車型。

簡單回顧新車，奔馳純電G級采用四獨立電機配置，每個電機配備兩擋變速箱，最大綜合功率輸出為432kW（588馬力），峰值扭矩為1164N?m。該車的0-100km/h時間為4.9秒，極速為180km/h。新車搭載扭矩矢量分配錫通，可實現“電子虛擬差速鎖”功能。作為純電車型，其搭載的鋰離子電池組容量為122kWh，CLTC續航里程約為571km。新車具備快充能力，充電15分鐘，可以行駛170km。新車還在車底還采用了含碳的智能混合材料，用以保護電池組，防止越野時的沖擊。

越野配置方面，新車配備“數字越野座艙”界面和全新的“實時越野路面影像”功能，能夠實時獲取越野信息和路面情況。新車還擁有三項越野功能：1.智能越野爬行：車輛能夠以3種車速巡航（2～14公里/小時），在爬坡或下坡的過程中可選擇前進或后退，此時車輛負責加速和制動，駕駛員只需專注于行進路線。2.“G-STEERING”轉向功能：可通過輪邊電機鎖止內側后輪，顯著減少轉彎半徑。3.“G-TURN”原地調頭：通過方向盤后的撥片控制車輛進行原地調頭，最快1秒轉90度，4秒轉一圈，單次最多連續轉兩圈。此外，新車可以在最高35度的側坡上保持穩定，最大涉水深度為850毫米。G-ROAR模擬聲浪則為電動G級帶來了獨特的聽覺體驗。

奔馳EQE 500 4MATIC搭載了前后雙電機組成的電控四驅系統，最大功率476馬力，與之匹配的是96.1千瓦時鋰電池組，純電續航里程最高可達646公里。（編譯/汽車之家 郭辰）

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