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奇瑞風(fēng)云A8L C-DM正式亮相,將于廣州車展公眾亮相

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11月12日,奇瑞汽車旗下緊湊型轎車――風(fēng)云A8L C-DM(參數(shù)|詢價(jià))正式亮相。新車將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng),WLTC油耗申報(bào)值為1.01L/100km。值得一提的是,該車將在11月15日開幕的2024廣州車展上正式與廣大消費(fèi)者見面。

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外觀方面,新車采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸多邊形前格柵內(nèi)部輔以蜂窩元素進(jìn)行點(diǎn)綴,配合兩側(cè)造型夸張的進(jìn)氣口,營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí),其狹長(zhǎng)的大燈組配合發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起的筋線,也增加了這款車的質(zhì)感。

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車身側(cè)面來看,新車的側(cè)面線條流暢利落,從前翼子板延伸至尾部,串聯(lián)起整個(gè)車身,營(yíng)造出飽滿完整的型面。同時(shí),新車的車頭微微下壓,車尾微微上翹,而車頂弧線從車頭延展至車尾,讓整車看起來盡顯舒展。

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尾部方面,新車采用了貫穿式尾燈組。同時(shí),該車左右兩側(cè)燈腔結(jié)構(gòu)復(fù)雜,既增強(qiáng)了深邃感,又拉伸了尾部的視覺效果,點(diǎn)亮后更具辨識(shí)度。此外,官方為該車尾部設(shè)有黑色擴(kuò)散器,以及后備廂上沿處微微上翹的小鴨尾,進(jìn)一步營(yíng)造車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。

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車身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4790/1843/1487mm,軸距為2790mm,除了車身長(zhǎng)度加長(zhǎng)10mm外,其它數(shù)據(jù)均與風(fēng)云A8保持一致。動(dòng)力方面,新車將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW,WLTC油耗申報(bào)值為1.01L/100km,WLTC純電續(xù)航106km。關(guān)于新車的更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。

◆ 奇瑞為什么推出風(fēng)云序列?

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據(jù)官方表示,1999年奇瑞生產(chǎn)的第一款轎車“風(fēng)云”下線,見證了奇瑞自主造車之路的開啟,更成為奇瑞整車出口海外的起點(diǎn)。隨后的26年,奇瑞憑借對(duì)技術(shù)自研,緊抓新能源、智能化機(jī)遇。作為奇瑞品牌全新的新能源序列,“風(fēng)云”以全球化的布局,打造全球化的混動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)品。(文/汽車之家 周易)

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:汽車之家

本文地址:http://m.155ck.com/carnews/xinche/253533

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