2025年1月3日，領克品牌在上海舉行了旗艦全球首秀暨領克SPA Evo架構發布會，全新大型旗艦SUV——領克900正式亮相。這款基于大型電混車專屬架構SPA Evo打造的六座SUV，憑借其豪華的配置、先進的科技以及強大的動力性能，為消費者帶來了一款高端的出行選擇。

▍車身外觀

領克900的外觀設計延續了領克品牌標志性的都市對立美學THE NEXT DAY設計語言，整體造型硬朗方正，氣場強大。前臉采用貫穿前燈組與下方前格柵環環并列設計，配備主動交互數字像素科技燈光系統，由10192顆LED燈珠組成，極具科技感。車身側面線條簡潔流暢，隱藏式門把手和領克標志性的無邊框側后視鏡一體設計，進一步提升了車輛的時尚感。車尾部分，同樣采用貫穿式尾燈，首次采用“天地門”設計，尾門支持上下兩段開啟，既有利于狹窄空間取物，也方便戶外露營釣魚等。車身尺寸為5240mm×1999mm×1810mm，軸距為3160mm，提供極夜黑、云晞灰、晨暉藍、拂曉白、曜日銀共5款外觀顏色。

▍內飾

領克900的內飾設計同樣令人驚艷，整體布局簡潔而富有科技感。車內配備30英寸6K一體式屏幕，可實現無邊框多視角分屏體驗和一體式交互。駕駛艙延續了領克Z10的細長條儀表屏，搭配超大尺寸AR-HUD，旁邊首次搭載超大尺寸雙聯屏。二排也采用同款30寸雙聯吸頂帶魚屏，能滿足左右兩側乘客不同娛樂觀影需求。座椅采用Nappa真皮材質，第二排座椅具有長滑軌，可實現前后550mm的移動范圍，三排座椅也有125mm的前后調節空間，并支持靠背調節、加熱、通風、按摩等功能。內飾配色選用了愛馬仕橙和白色，強調家庭溫馨氛圍，頂棚采用麂皮絨材質，搭載哈曼卡頓音響系統，全車多處采用RGB動態呼吸燈帶。

▍智艙智駕

在智能座艙方面，領克900搭載了Orin-x/Thor高階智駕以及雙8295座艙芯片，支持全場景高階智駕。車內配備的30英寸6K一體式屏幕內置Flyme Auto系統，分辨率高達6K，為用戶帶來流暢的交互體驗。此外，領克900還搭載了領克Super AI數字底盤，可實現“華爾茲”原地掉頭、蟹行模式、數字魔毯等功能，為駕駛者提供更加智能、便捷的駕駛體驗。

▍空間

領克900車內面積6.16m2，得房率88.2%。車內采用2+2+2的六座布局，二、三排地板純平，縱向高度達1.3米。第二排座椅滑軌長達550mm，使得第二排空間非常寬裕，功能上提供了座椅通風、加熱、按摩，也有腿托、小桌板、遮陽簾設計。第三排空間參照了MPV需求設計，坐墊高度合適，座椅前后移動距離達到125mm，可以提供充裕的膝部空間。另外座椅靠背也可以大角度調整。后備箱空間可拓展，三排有人乘坐的情況下，后備箱容積最大可達300L，深度最深可達590mm、寬度1130mm、高度786mm，后備廂下方隱藏儲物空間容積20L。

▍續航和動力

領克900提供三套插電混動動力系統，分別為1.5T發動機+前后雙電機、2.0T發動機+前后雙電機以及2.0T+三電機。其中，頂配車型采用2.0T發動機搭配前123kW、后雙160kW三電機，系統綜合最大功率高達630kW。官方稱車輛的0-100km/h加速時間在4秒級，最高時速超過200km/h。新車基于大型電混車專屬架構SPA Evo開發，純電續航在200km左右。

▍整車安全

在安全性方面，領克900同樣表現出色。SPA Evo架構在對結構進行優化的同時，延續了“丟輪保命”絕技和前縱梁W折彎的吸能技術。領克900還成為行業首個做到乘員艙側面百分百覆蓋熱成型鋼的車型，尾部則用上了熱成型縱梁和高強度鋼板，就連三排座椅靠背之內，也增加了鋼板。此外，車頂位置配備了“瞭望塔式”激光雷達，為高階輔助駕駛系統提供支持，全方位保障駕乘人員的安全。

▍競品對手

作為一款大型旗艦SUV，領克900的直接競爭對手包括華為AITO M9、理想L9和即將上市的騰勢N9。相比這些競品，領克900在多場景的適應性和續航能力方面，均有不同之處。此外，領克900的后輪雙電機版本還可以提供同級獨有的滑行掉頭功能，整體產品力也是非常不錯。

領克900的“天地尾門”設計是其一大亮點，這種設計在中國品牌車型中是首次采用。具體來說，領克900的尾門可以分為上下兩部分開啟，上部分為傳統的尾門，而下部分則被稱為“地門”。地門的最大承載重量高達300kg，并支持電動開合。這種設計不僅提升了車輛的實用性，使其在狹窄空間取物時更加方便，還為戶外露營、釣魚等場景提供了更大的想象空間。此外，地門的電動開合功能也為用戶帶來了更加便捷的使用體驗。

領克900憑借其豪華的配置、先進的科技以及強大的動力性能，成為了大型SUV市場中的一匹黑馬，為追求高品質生活的消費者提供了一個全新的選擇。

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