4月20日，比亞迪在2014北京國際車展發(fā)布一項名為“542”的新戰(zhàn)略和插電式混合動車型唐等新車。

542戰(zhàn)略是比亞迪在雙驅戰(zhàn)略基礎上，針對旗下未來新能源車核心性能指標做出的明確戰(zhàn)略規(guī)劃。比亞迪集團董事長王傳福在發(fā)布會上宣布了該戰(zhàn)略：“5”代表比亞迪車型百公里加速時間小于5秒；“4”代表極速電四驅；“2”代表車輛百公里油耗2L。

這套規(guī)劃指標從性能、安全、油耗三個維度重新定義比亞迪汽車標準，唐正是542戰(zhàn)略下誕生的首款車型，配備三擎動力，搭載極速電四驅，百公里加速僅為4.9秒。該車預計年內上市。

比亞迪唐的前臉中網格柵采用了倒梯形設計，底部則采用了大嘴式設計，結合犀利的燈組造型，新車展現(xiàn)出了非常前衛(wèi)的視覺感觀。此外，比亞迪唐的尾部采用了U型尾燈設計，行李廂上大面積鍍鉻裝飾條也十分搶眼。

動力方面，比亞迪唐采用的是插電式混合動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)是由一臺2.0TI渦輪增壓發(fā)動機和前后兩臺高功率電動機組成。據(jù)了解，比亞迪唐在純電動模式下可續(xù)航70公里左右。傳動方面，新車匹配的是6速雙離合變速箱。

王傳福還介紹了未來比亞迪新能源車型的發(fā)展計劃，有意思的是，比亞迪一系列新能源車型均以中國的朝代命名。2015年將在上海車展推出“漢”，2016年將在北京車展推出“明”。

第一電動網作者還在比亞迪展臺區(qū)見到了比亞迪秦純電動轎車，該款車型的外觀與插電混動版秦別無二致，一位比亞迪工作人員介紹該車的續(xù)航里程為200km。目前秦電動版作為概念車展示，官方并未透露更多車型信息。

比亞迪秦電動版

本次車展上，比亞迪還帶來PM2.5綠凈技術，能在4分鐘內將車內PM2.5值由每立方米700微克降至12微克以下，并實現(xiàn)車內、外空氣PM2.5實時監(jiān)測和顯示。通過新能源動力系統(tǒng)減少車外尾氣的排放，以及車內空氣凈化的技術，比亞迪提供了一套內外兼治的空氣污染解決方案。

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