4月20日，華晨寶馬旗下高端自主品牌之諾登陸上海國際車展，除了展出純電動車型之諾1E，全新概念車型之諾concept next也于車展上首次亮相，展示出之諾未來產品的設計理念。(專題：2015上海車展 103輛新能源汽車亮相)

未來汽車會是什么樣子？在頗具溫情和創意的開場短片中，之諾借一群萌娃天真爛漫的想象力，描繪汽車電動化、智能化的前景。華晨寶馬CEO康思遠在發布會上表示：“華晨寶馬的成功基于清晰的本地化戰略以及堅持創新的激情。之諾品牌源自中國，在中國研發、生產，并面向中國客戶。我們聚集中國本地人才和資源，面向未來打造之諾品牌。全新之諾概念車正是源自這樣的理念。”

華晨寶馬總裁兼首席執行官康思遠先生與之諾品牌管理總監梁堅先生共同為之諾Concept Next揭幕

外型上看，之諾concept next的前臉設計端莊厚重，采用倒梯形前格柵樣式，同時融入雙橫幅設計。犀利的前大燈組采用了LED光源，也使該車更具科技感。車身側面線條動感流暢，勾勒出近似“方”的造型。半圓造型的尾燈與尾門上下兩根隱約折線相連，顯得靈動別致。

之諾 Concept Next

之諾品牌管理總監梁堅在接受采訪時表示，之諾曾在2013年發布過一個概念性的設計作品——之諾Vision，來詮釋“流動的力量”。本次全球首發的概念車之諾Concept Next，從之諾Vision的抽象概念出發，以 “平衡之勢”，“流動之美”與“聚合之力”三大設計理念揭示之諾未來產品的具體設計風貌，為客戶創造具有當代中國風范的汽車產品。

之諾Concept Next

目前關于概念車的信息限于產品設計方面，動力性能以及推廣計劃暫時未透露。但梁堅表示，之諾擁有很高的起點，寶馬先進的電動及智能化技術，加上華晨強大的本土化團隊傾力打造，新車必定會帶來諸多亮點。未來之諾品牌車型將不限制技術路線，銷售、租賃等多種推廣方式均會采用。

針對整個汽車市場環境，梁堅介紹，今年一季度乘用車市場的增長僅有9%左右，而新能源車同比增長達280%，發展速度非常快。不僅政府在加大推廣力度，廠家的熱情度和積極性都很高，華晨寶馬加大產品研發力度也正是體現了這一點。同時梁堅也表示，新能源車發展不僅是發展電動車本身，充電設施必須跟上。“現在的租賃模式是很重要的一環，之諾提供的無憂租賃，只要客戶有停車位，之諾的專業團隊就會幫助客戶解決充電設施的安裝問題。”

據了解，之諾和寶馬的新能源產品均采用同樣的標準和充電設施，無論買之諾還是寶馬電動車，都能夠共享這些充電設施。梁堅表示，華晨寶馬和寶馬中國一直在與政府和其他各個不同的汽車品牌、充電設施供應商、充電安裝供應商、大型的物業進行協商，尋求一攬子解決方案，比如和各大車廠討論能否施行統一的充電技術。“我們作為廠家，不遺余力在私人用戶領域提供一攬子安裝服務，在公共充電領域協調各大相關的機構和力量，促進公共充電設施的盡快普及。”梁堅如是說。

雖然是一家年輕的品牌，但之諾發展速度很快，不到一年時間里已完成兩家品牌展廳的建立，之諾1E高端電動車租賃業務從北京拓展到上海。本次上海車展上，之諾也顯示出主場的優勢。寶馬集團大中華區總裁安格、華晨汽車董事長祁玉民等高層紛紛為之諾站臺，顯示對之諾品牌的重視和信心。

作為國內率先開展新能源汽車租賃的高端品牌，之諾秉持可持續性發展理念，與堅持創新的合作伙伴一起，致力于電動出行的推廣。就在上海車展前不久，之諾向一嗨租車交付了160輛純電動汽車，全部投入北京地區，通過一嗨便利、高效的租車網絡為企業和市民提供高品質電動車租賃服務。

另外，之諾與北京運道汽車租賃中心合作，成立了首個純電動外事禮賓車隊；先后向北京德國使館學校、北京大學國家發展研究院、國安足球俱樂部等諸多具有社會影響力的企業、機構、組織以及社會知名人士交付之諾1E，以榜樣的力量帶動電動車的推廣普及。在品牌建設方面，之諾創造性地啟動了“之諾俱樂部”，打造出全民皆可參與的綠色生活和電動出行理念分享平臺。

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