終于迎來端午假期,但一周新車不會間斷,第一電動網本周繼續為您盤點一系列新鮮出爐的新能源車型。在本文中您將會看到:保時捷全新Panamera預告圖;東風帥客電動版諜照曝光;奔馳將打造純電動SUV概念車 9月亮相巴黎車展;廣汽傳祺GA3S PHEV預售價6月14日公布;野馬E70電動車配置曝光 續航里程150km;外觀內飾升級 MG銳騰插電式混動版諜照;1000萬純電動邁凱倫超跑信息曝光 會有人為其買單嗎?在這一周,重磅車型持續刷新你對新能源車型的認識,下面隨我一起來看一看吧。
1000萬純電動邁凱倫超跑信息曝光 會有人為其買單嗎?
近日,有海外媒體報道,邁凱倫正在計劃打造一臺全新的純電動超跑,新車計劃在2020年前正式上市,售價約為100萬英鎊。
邁凱倫在2016日內瓦車展對外公布了Track22商業計劃書,該內容透露邁凱倫將致力于打造純電動汽車,到2022年旗下車型50%將采用純電或插電式設計。而近日,該計劃當中的一款純電動超級跑車被媒體曝光。
此前該車型曾被認為是邁凱倫Ultimate Series(終極系列)的換代車型,不過根據目前最新的信息顯示,新車確實將歸入邁凱倫Ultimate Series系列,但同時定位于同屬該系列的邁凱倫P1之下,并以賽道為開發重點的可上路行駛的跑車,其將擁有比邁凱倫Super Series當中的675LT擁有更快的加速,最高時速將超過322km/h。而這一切都源自于一套純電動系統。
造型更伶俐將搭載插混系統 曝保時捷全新Panamera預告圖
近日,保時捷官方首次公布了新一代Panamera的預告圖。圖中顯示,新車采用貫穿式尾燈設計,尾部線條更加伶俐。
保時捷新一代Panamera預告圖
新車采用了時下最具個性化的貫穿式尾燈設計,使本身就很特別的尾部更加具有辨識度。針對現款車型略顯臃腫的尾部線條,保時捷有望在新一代Panamera上進行調整。
保時捷新一代Panamera設計圖
從設計圖來看,新一代Panamera的整體造型比較接近保時捷于2012年發布的Panamera Sport Turismo Concept概念車的外觀。據悉,新車將會在提升動力的同時對燃油經濟性進行優化,并配備有賽車特性的起步控制系統、后橋轉向系統和運動型排氣系統。
Panamera Sport Turismo Concept概念車
據悉,新Panamera入門版車型的動力系統預計將搭載一臺V6發動機,中配車型配備V8發動機,更加運動的Turbo車型則將使用一臺4.0T雙渦輪增壓發動機,而插電混動系統和柴油動力也將出現在新Panamera之上。
東風帥客電動版諜照曝光 造型接近燃油版
日前,國內媒體獲得了東風新帥客電動版的新車諜照。此前,老款帥客就提供電動版車型,在新能源商務車領域,帥客走在了前頭。
外觀方面,電動版新帥客與普通版接近,但進氣格柵的鍍鉻飾條更加粗獷。諜照中車輛并未配備前霧燈和LED日間行車燈,量產車應該會增添上。
隱藏式設計的BCD柱,營造出懸浮式車頂設計,為帥客增添了些許時尚氣息。車身上并沒有針對電動版車型,增加特殊的標識。
諜照中車輛為低配車型,沒有配備多媒體顯示屏。同時,該車并沒有像某些電動車一樣,配備特殊的換擋裝置,看起來與普通燃油車的換擋桿一樣。
目前新車的動力信息還不清楚。老款帥客電動版采用60kW/159Nm的三相異步交流電機,由100Ah的磷酸鐵鋰電池供電,同時可在4分鐘內更換電池。
奔馳將打造純電動SUV概念車 9月亮相巴黎車展
近日,有海外媒體報道,奔馳將在9月底開幕的巴黎車展上發布一臺純電動SUV概念車,其量產版未來將于2019年正式推出。
據外媒透露,目前這款概念車的原型正在德國斯圖加特進行設計制造,報道中提到,新車的外觀將讓人眼前一亮,未來將量產的奔馳純電動車也將采用這款車的基礎設計語言。
據悉新車將基于奔馳最新開發的純電動車平臺進行打造,未來新車量產后所要面對的競爭對手將包括特斯拉MOEDL X以及正在計劃中的奧迪和捷豹所打造的純電動SUV。
廣汽傳祺GA3S PHEV預售價6月14日公布
日前,廣汽官方透露,廣汽傳祺GA3S PHEV將于6月14日公布預售價區間。據悉,該車搭載了一套由1.5L發動機與G-MC機電耦合系統組成的插電混動系統,最大續航里程大于500km。
傳祺GA3S PHEV首次亮相于2015廣州車展,該車基于傳祺GA3S視界打造,并在前格柵、輪圈等外觀細節部位融入了藍色元素,以彰顯其新能源車的身份。
動力方面,傳祺GA3S PHEV搭載了由1.5L阿特金森循環發動機和G-MC機電耦合系統組成的混動系統,有純電、增程和混動多種驅動模式。其0-100km/h的加速時間為8.9秒,最高車速為180km/h,NEDC工況下純電續航里程大于70km,最大純電續航里程超過100km,總續航里程大于500km,百公里綜合油耗小于1.5L。
野馬E70電動車配置曝光 續航里程150km
日前,媒體從相關渠道獲得了野馬E70電動SUV的相關配置信息,該車基于T70打造,是一款純電動汽車。據此前報道,E70將于年內上市。
E70于2015年在成都車展發布,雖然車輛被圍起來,但是我們依稀可以分辨該車的外形與T70,別無二致。外觀方面,E70配有車頂行李架、無骨雨刷、自動大燈、外后視鏡電加熱/電動調節/電動折疊等配置。
舒適配置方面,E70擁有真皮座椅、主駕8向電動調節、7英寸多媒體顯示屏、多功能真皮方向盤、自動空調等配置。
E70采用電機前驅設計,最大功率45kW,最大扭矩300Nm,峰值功率可達90kW。綜合工況下,可達150km續航里程??上硎車医o予的新能源車補貼4.5萬元,同時在北京、上海分別還可獲得4.5萬元和3萬元地方補貼。目前,我國很多地區也都推出了相應的新能源車補貼政策,您可以咨詢當地經銷商。此前,E70公布的預售價為22萬-28萬元,算上補貼,預計實際購車價格有望控制在十萬元多一點。
外觀內飾升級 MG銳騰插電式混動版諜照
近日,媒體獲得了一組MG銳騰插電式混動版的諜照,新車將在外觀和內飾上有別于普通版銳騰,預計該車將于年內正式發布。
與普通版MG銳騰不同,插電式混動版代號為AS24,從最新曝光的諜照來看,新車采用了全新的前進氣格柵設計,整體造型更加具有棱角,也有別于目前MG家族的設計風格。此外,新車車尾部分變化并不大,僅在后翼子板處增加充電接口。
而在內飾設計上,新車相比現款普通版變化較大,其中中控臺出風口更改為豎條幅設計,并在中央預留了安裝顯示屏的空間,目前測試車內飾完整度較低,預計其量產后的內飾將更加具有科技感。
動力方面,目前我們僅猜測其將搭載與榮威eRX5相同的插電式混動系統,由1.5L渦輪增壓發動機及一臺電動機組成的插電式混合動力系統,其中發動機功率為169馬力,電動機額定功率30kW(41馬力)。
來源:第一電動網
作者:趙迪安
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