大眾汽車I.D.正式在廣州車展亮相，這是在亞洲去的首次展出。I.D.車型定位為緊湊型級別，是一款可全自動駕駛的電動車型，單次充電后其續航里程可達400至600公里。基于I.D.打造的量產車型將于2020年上市。
I.D.采用四門設計，長寬高分別為4100mm、1800mm和1530mm，車長約比高爾夫短155mm。2750mm的軸距比高爾夫多130mm，與帕薩特的軸距相差無幾。同時，I.D.的懸架采用了極簡設計。
內飾方面，I.D.將傳統的駕駛艙升華為如移動休息室般的互動中心，打造出功能豐富的開放空間(OpenSpace)。寬敞的空間、簡潔易用的操作系統，令車內人員享受全新的駕乘體驗。
I.D.是大眾汽車基于MEB平臺研發的首款緊湊型概念車。MEB平臺全稱為“電動車模塊化平臺”，是專為純電動車型而打造的平臺。特點是長軸距；9.9m的最小轉彎半徑；扁平的鋰電池被置于底盤上，使得車輛重心降低；多連桿后軸上整合了驅動單元和解耦副車架，使得車輛具有最優的動態性能和理想的靜音性。
動力部分，這款概念車搭載最大功率為170馬力的電動機，純電動續航里程將達到600km，其將于2020年正式量產并向市場發售，售價將與現款高爾夫相當，從而為大眾完成2025年銷售100萬臺電動車的計劃。
作者：高建
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