12月19日上午,浙江永源汽車有限公司新款鑫星上市發布會在臺州三門生產基地隆重舉行舉行。2017永源新款鑫星在延續了原有永源電動車系列高配置情況下,進行了全新的升級,不僅提高了安全配置,還采用了高速車的四大生產工藝,使產品的一致性有了大幅度的提升。
2017永源新款鑫星上市發布會現場
2017永源新款鑫星
2017永源新款鑫星的車身尺寸為2970*1450*1610mm,軸距為2130mm,車身雖然小巧,但車內空間大,前排駕乘感受非常寬敞,毫無擁擠、壓抑之感。在操控方面,該車采用了EPS電子轉向助力系統,是操控更為輕便、靈活。
2017永源新款鑫星采用了膠體免維護電池,百公里電耗為7.2度,最高時速可達到40km/h,續航里程為150km,高于比同類產品10%的續駛里程。
除此之外,永源新款鑫星采用真空助力剎車系統,四輪均為盤式制動,并采用了三點式安全帶、雙層夾膠前擋風玻璃、倒車影像以及電子防溜坡功能等,使該車在安全性能上有了大幅提高。
基本參數 |
普通型 |
豪華型 |
長*寬*高(mm) |
2970*1450*1610 |
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軸距(mm) |
2130 |
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最小拐彎半徑(mm) |
5300 |
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座位數量(個) |
4 |
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整備質量(kg) |
空載745KG/滿載1045KG |
空載810KG/滿載1110KG |
電機額定功率(kw/rpm) |
4.5kw |
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電機額定電壓(v) |
7.2v |
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電機類型 |
永磁同步 |
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蓄電池規格 |
12v 120AH |
12v 150AH |
制動系統 |
前后輪碟剎 |
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制動型式 |
真空助力 |
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輪胎規格 |
165/65R13 |
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輪轂形式 |
鋁輪 |
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經濟用電量(100km/度 滿載) |
7.2 |
值得一提的是,永源新款鑫星在底盤設計上采用了市面同類產品中少有的四輪獨立懸掛系統,采用該懸掛系統的優勢在于車輛通過顛簸路時,可以是車身得到更好的穩定性,從而提高車內人員的舒適感。
三門縣縣委書記楊勝杰、副縣長徐禮輝、永源集團董事長王懷義、永源集團總裁兼浙江永源汽車有限公司董事長王剛等眾多領導以及來自全國各地的經銷商及媒體共計有400多人出席了本次發布會,共同見證了2017永源新款鑫星的問世。
永源集團總裁兼浙江永源汽車有限公司董事長王剛致辭
永源集團總裁王剛表示:“目前,永源定位的小型車和物流快遞用車,是解決城市內相對短途的人與物的出行與流通,很快永源系列會有全新SUV、MPV、跑車逐步推出?!?
浙江永源汽車有限公司籌建于2003年5月,位于浙江省臺州市三門健跳臨港型工業園區,現占地面積860畝,立項總興建了國內首款三門休閑車精細制造基地,設計年整裝生產能力5萬臺。并且擁有沖壓、焊裝、涂裝、整裝四大國際標準級工藝流水線車間及相關的配套輔助設施。
永源汽車2009年7月成功收購美國ZAP公司,并在納斯達克上市。此后,永源汽車吸收了美國ZAP公司先進的新能源技術,使永源汽車一直走在行業發展的前列。2016年,永源汽車實現與東風新能源汽車的戰略合作,永源純電動物流車以300公里的續航里程與其獨特的四模塊智聯系統設計,獲得廣大客戶的好評,中國郵政及申通快遞等都為其點贊,并獲得2016年度綠色汽車評選電動物流車大獎 。
來源:第一電動網
作者:許博
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