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針對(duì)動(dòng)力/底盤(pán)進(jìn)行提升調(diào)整 新款寶馬i8 2017年正式發(fā)布

汽車(chē)之家

日前有海外媒體報(bào)道稱(chēng),寶馬i8中期改款車(chē)型將從基于現(xiàn)款i8打造的Formula E賽事安全車(chē)中汲取優(yōu)化方案,針對(duì)新車(chē)的動(dòng)力總成及底盤(pán)等方面表現(xiàn)進(jìn)行提升。據(jù)外媒表示,新車(chē)將于2017年正式發(fā)布。

針對(duì)動(dòng)力/底盤(pán)進(jìn)行提升調(diào)整 新款寶馬i8 2017年正式發(fā)布

針對(duì)動(dòng)力/底盤(pán)進(jìn)行提升調(diào)整 新款寶馬i8 2017年正式發(fā)布

『此前曝光的新款i8諜照』

現(xiàn)款寶馬i8發(fā)布已三年有余,因而推出其中期改款車(chē)型的計(jì)劃也被提上了日程。外媒稱(chēng),新款i8的綜合最大輸出功率將提升15馬力至377馬力,因而其0-100km/h加速時(shí)間也有望低于現(xiàn)款車(chē)型的4.4秒。在動(dòng)力表現(xiàn)提升的同時(shí),新款i8還將針對(duì)7.1kWh容量的電池組進(jìn)行優(yōu)化,以實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程的增加。此外,新款i8還將針對(duì)底盤(pán)進(jìn)行一定幅度的調(diào)整,包括為雙叉臂前懸架換裝經(jīng)過(guò)修改的上叉臂及叉臂懸置點(diǎn),并對(duì)減振器和彈簧進(jìn)行重新調(diào)校等。

針對(duì)動(dòng)力/底盤(pán)進(jìn)行提升調(diào)整 新款寶馬i8 2017年正式發(fā)布

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『寶馬i8 Spyder概念車(chē)』

自2013年11月起,i8已在全球范圍內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)1萬(wàn)輛,而i8 Spyder(敞篷版)車(chē)型將于2018年推出的消息也隨之而來(lái)。關(guān)于新款i8及i8 Spyder的更多消息,我們將繼續(xù)關(guān)注。

來(lái)源:汽車(chē)之家

本文地址:http://m.155ck.com/carnews/xinche/47942

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