2016年，戴姆勒股份公司正式公布了旗下全新純電動車子品牌——EQ，EQ品牌未來的車型將達到10款。按照計劃，在品牌建立之初將率先投產兩款純電動SUV以及兩款純電動三廂轎車。網通社從戴姆勒內部人士獲悉，奔馳首款純電動SUV將基于概念車EQ打造，并于2018年在梅賽德斯-奔馳位于德國不萊梅州的工廠正式投產。

奔馳首款純電動車基于EQ概念車打造，并在奔馳全新電動車模塊化平臺生產，此前已經在去年舉辦的廣州車展上在國內正式亮相。新車定位為一款緊湊型純電動SUV，外觀設計打破傳統汽油汽車的設計理念，整體圓潤而飽滿。

在動力搭配上，新車搭配兩臺綜合功率達到300千瓦的電動機，峰值扭矩可高達700牛米。值得一提的是，得益于前后各有一個電動機驅動的優勢，整車百公里加速時間將會小于5秒，持續續航里程將超過500公里。

目前，奔馳德國不萊梅工廠生產的產品有C級、E級以及GLC級車型。全新EQ量產車使用了與GLC車型同樣的底盤，介于德國不萊梅工廠的平臺優勢，可以為奔馳EQ量產車的投產準備。

奔馳早在2016年就已經提交了旗下全新子品牌EQ的商標注冊申請，同時也代表著奔馳將正式步入新能源車型行列。EQ 電動汽車作為奔馳氣息一個全新的子品牌，就像寶馬 i 系列一樣。奔馳計劃到 2025 年旗下將有超過 10 款純電動汽車。

根據梅賽德斯-奔馳EQ品牌的注冊申請了解到，EQ品牌還將包括EQ A、EQ C、EQ E、EQ GLC、EQ S、EQ Iside、EQ Boost、Generation EQ以及Generation MEQ共九款車型。其中EQ Boost有望成為混合動力車型的專屬標識，至于Generation EQ和Generation MEQ有望成為人工智能駕駛車型的代表。

對于純電動車在華的產品規劃，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官倪愷表示：“如何迎接這個未來發展趨勢，EQ為我們提供了很好的解決方案。到2025年的時候我們將會推出十款車，覆蓋從入門級到旗艦車型。我們首先從SUV上開始，但不會排除其他車型的嘗試，同時最開始的十款車包含所有車型，不僅限于SUV。”

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