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路虎攬勝運(yùn)動版插電混動版諜照 或引入I-PACE技術(shù)

汽車之家

日前,海外媒體抓拍到了一組路虎攬勝運(yùn)動版插電式混合動力車型的路試諜照,新車或應(yīng)用捷豹I-PACE所采用的全新電氣化平臺技術(shù)。

路虎攬勝運(yùn)動版插電混動版諜照 或引入I-PACE技術(shù)

根據(jù)捷豹路虎集團(tuán)在2016洛杉磯車展公布的計劃,到2020年,捷豹路虎兩大品牌旗下半數(shù)車型將搭載混合動力、插電式混合動力或純電動動力系統(tǒng),此次曝光的攬勝運(yùn)動版PHEV車型則是該計劃的一部分。據(jù)外媒推測,測試車或為攬勝新一代運(yùn)動版,僅使用現(xiàn)款車型的外殼進(jìn)行偽裝,前進(jìn)氣格柵加入了充電接口。

路虎攬勝運(yùn)動版插電混動版諜照 或引入I-PACE技術(shù)

據(jù)悉,攬勝運(yùn)動版PHEV將借鑒捷豹I-PACE的全新電氣化平臺技術(shù),使用汽油發(fā)動機(jī)和小型電動機(jī)作為動力來源,預(yù)計其純電續(xù)航里程數(shù)據(jù)不會太高,但二氧化碳排放將有效降低,以適應(yīng)各國日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。

來源:汽車之家

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