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與日產(chǎn)聆風(fēng)動(dòng)力系統(tǒng)相同 英菲尼迪電動(dòng)概念車2018年亮相

電動(dòng)邦

日前有海外媒體報(bào)道稱,英菲尼迪將在2018年1月開(kāi)幕的北美車展發(fā)布一款全新純電動(dòng)概念車,這款車會(huì)基于全新平臺(tái)開(kāi)發(fā),傳承英菲尼迪的性能取向,預(yù)計(jì)在2019年正式投入量產(chǎn)。

▲?英菲尼迪LE概念車

英菲尼迪產(chǎn)品研發(fā)負(fù)責(zé)人Alfonsa Albaisa在接受海外媒體采訪時(shí)證實(shí),與大眾、寶馬奔馳等車企所采用的新能源戰(zhàn)略相近,英菲尼迪未來(lái)將基于全新電動(dòng)化平臺(tái)開(kāi)發(fā)純電動(dòng)車型。新車絕非是現(xiàn)有車型的新能源衍生產(chǎn)品,也不會(huì)與日產(chǎn)聆風(fēng)共享平臺(tái)。英菲尼迪全球總裁Roland Krueger曾表示,日產(chǎn)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域具有豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)儲(chǔ)備,這些都將為英菲尼迪所用,但是英菲尼迪純電動(dòng)車會(huì)保持產(chǎn)品自身的獨(dú)立性。

英菲尼迪上一次展示其新能源產(chǎn)品還得追溯至2012年,英菲尼迪LE概念車在紐約車展首次亮相,其使用了來(lái)自日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)車的動(dòng)力系統(tǒng),最大輸出功率136馬力,峰值扭矩325N·m。由于內(nèi)部研發(fā)重點(diǎn)發(fā)生變化,這款車并未如約量產(chǎn)。未來(lái)英菲尼迪首款電動(dòng)車將以怎樣的面貌呈現(xiàn),讓我們拭目以待。(本文源自汽車之家)

來(lái)源:電動(dòng)邦

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