日前,有海外媒體報道,捷豹將在下一代F-TYPE跑車身上搭載混合動力系統(tǒng)。這一舉動在外界看來并不意外,因為早在本月初,捷豹路虎官方就已經(jīng)對外宣布將加快電動汽車車型研發(fā),明確表示到2020年所有捷豹路虎車型都將推出純電動及混合動力版本。
『2018款捷豹F-TYPE』
捷豹F-TYPE自2013年面世以來,其銷量增長一直銷量表現(xiàn)平平,上市至今,其全球銷量累計僅為45000輛。截止到八月份,捷豹F-TYPE在美國的銷量為2787輛,與去年同期相比僅增長了41輛;而其在歐洲市場前7個月的銷量為2992輛,同比下滑0.5%。
面對這樣的境況,自1999年開始掌管捷豹設(shè)計工作的捷豹設(shè)計總監(jiān)Ian Callum向媒體透露,捷豹不會放棄跑車。他說到:“世界上很多人都認(rèn)為跑車時代已經(jīng)結(jié)束,主要因為跑車所具有的技術(shù)SUV也能達到。但很多人依舊對跑車情有獨鐘,尤其是在性能和設(shè)計等方面。所以,我們最終將嘗試一種新的跑車,并不會偏離跑車的定義。”而對于該車的上市時間,目前官方尚未透露。
值得一提的是,為了應(yīng)對全球電動車型需求持續(xù)上升,以及各國政府相繼推出的禁售燃油車計劃,捷豹路虎計劃為旗下全部車系推出新能源版本,未來根據(jù)車型的不同,將會衍生出不同的混合動力和純電動版本車型,而相比于追求節(jié)油效果,這些新能源車型將更注重性能表現(xiàn)。(消息來源:autoweek;文/汽車之家 陳碩)
來源:汽車之家
作者:陳碩
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