近日有媒體報道稱，長城汽車將與寶馬汽車在國內成立合資公司，目前處在尋找廠址階段，寶馬希望與長城合作將MINI品牌車型在中國實現國產。
雖然目前雙方都還沒有給出確認消息，但據國內相關媒體報道稱，常熟經濟開發區管委會負責招商的人士表示：“長城與寶馬正在全國范圍內選址，今年年底應該會有初步的結果。雙方的這個合作在四、五個月前就展開了。”他還表示“目前正在不斷修正方案，盡力以最大優勢將‘長城寶馬’落地常熟，成為奇瑞捷豹路虎、觀致汽車之后的第三家整車廠”。
未來或將推出MINI E車型
在合資車型方面，MINI或許會是寶馬與長城合作后的首款車型；分析其原因或許有兩點，一是因為MINI在華銷量非常出色，二是因為MINI將會在2019年推出MINI Electric Concept的量產版，并特別說明這款車將符合中國的相關法規政策要求，滿足日益強大的新能源車市場。
為何要尋找新的合資廠家
國內“雙積分政策”即將開始執行，大眾、福特等廠家都已尋找到合適的新能源領域合作伙伴，雖然目前寶馬已擁有i3、i8和多款混動車型，但銷量平平，如果未來MINI E真的進行國產，將拉低售價增強競爭力。
綜合來看，寶馬選擇長城進行合作不是沒有可能，后面具體如何發展讓我們拭目以待吧。
來源：第一電動網
作者：雷潤雨
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