2015年成立的零跑汽車從安防行業跨界而來，對大多數人來說還很陌生，不過，就在其成立之后的短短兩年后，2017年11月10日，零跑汽車發布旗下首款（也是國內首款）雙門四座轎跑S01，以產品對大家Say Hello。

零跑S01采用純電動方式驅動，最大續航達到360公里，電機最大輸出功率125千瓦，最大扭矩250牛米，百公里加速6.9秒。

零跑S01車身尺寸小巧，車身尺寸（長寬高）為4075×1760×1380毫米，軸距2500毫米。在中產崛起和消費升級的大浪潮下，零跑汽車推出一款純電動轎跑，商業定位另辟蹊徑，為年輕人的第一輛車和年輕家庭的第二輛車。

從外觀上看，零跑S01設計原創度較高，采用Coupe造型，前臉進氣格柵為封閉式設計，整體感較強。

目前已知新車消息中，零跑S01具有4大技術亮點：

1、采用全球首創的全集成架構電驅總成

所謂全集成架構，就是將驅動電機、減速器、控制器三個主要零部件進行了一體化設計，此舉有效減輕車輛自重，同時減小體積，不僅可以帶來更強勁的動力輸出，還為內飾設計等空間布局，提供了更大發揮余地。

2、雙極雙保險安全電池系統

零跑S01搭載了冷熱一體化電池溫控系統，集成設計電芯-模組-PACK系統，對電池壽命的延長和性能提升發揮了較大作用。

3、智能車聯

零跑S01搭載的智能車聯系統采用了專用物聯網通信與儲存方案，可實現高可靠、低寬帶的數據傳輸和大數據存儲，且為車輛、數據、用戶提供了多重安全保障（具體實現方式還需要等待廠家繼續公開技術細則）。其中，該智能車聯技術可實現智能操控、實時互聯、車輛管理、云計算等科技應用，為個性化出行服務提供支持。

4、自主研發ADAS系統

零跑汽車基于大華股份在安防監控領域和智慧交通領域的先進算法和技術積累，自主研發出高精度、高靈敏度的智能駕駛輔助系統（ADAS系統），仿生攝像技術應用（具體硬件設備和軟件技術仍需后續消息披露）使自適應巡航、車道偏離提醒、車道保持等功能更敏捷快速。

■邦點評：目前零跑汽車在金華的生產制造基地已于2017年4月開工，最大年產能25萬輛，預計2018年8月完成設備安裝調試并投入使用，也就是說最快明年年底才能有量產車面市，屆時市場上續航里程水平可能已經普及到400公里，現在零跑S01的最大續航里程也只有360公里，量產車還需加把勁兒才能趕上市場進化步伐。而且，筆者十分好奇這款國內首款電動轎跑的售價定位，定得合不合適，將成為它能否步入尋常百姓家的關鍵要素，零跑汽車在未來一年的時間里要做的工作還有很多，今天的發布僅僅是一個開始。

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