日前,一個全新的新能源汽車品牌,國金汽車品牌在山東淄博國金汽車制造有限公司主機廠發布,讓新能源造車勢力再添一員大將。在發布會當天,國金汽車首款純電動產品GM3也正式亮相。
國金汽車首款車型GM3為純電動MPV車型,采用2+2+2或2+3布局;
采用三元鋰電池,有55kWh和66kWh兩個版本,綜合續航里程達到了300km和400km;
新車最大功率可實現120kW(163Ps),最大扭矩達到250Nm;
新車可以采用換電模式,3min完成電池更換。
GM3作為國金汽車首款獨立開發的MPV車型,具有特殊的意義。
國金GM3圓潤、動感的外觀,讓它看上去不像一般MPV車型那樣方方正正,尤其是拼色車身的設計和獨特的A柱設計讓GM3別具一格。
GM3車頭部分比較有設計感。
新車的車身長、寬、高分別為4615/1845/1655mm,軸距為2840mm。
國金GM3采用了2+2+2布局,未來還會推出2+3的五座布局。為消費者提供寬敞的乘用空間,同時又能自由組合,滿足宜商宜家的需求。
動力方面,國金GM3搭載的是來自廣東天勁的三元鋰電池,有55kWh和66kWh兩個版本,綜合續航里程達到了300km和400km。
新車最大功率為120kW(163Ps),最大扭矩可達到250Nm。值得注意的是,國金為電池提供了終身質保。
目前市面上新能源造車新勢力進入市場,要么從微型車入手,要么從SUV進入,而國金汽車獨辟蹊徑,用一款純電動MPV打頭炮,它的底氣來自哪?
國金汽車董事長蘇金河
實際上國金汽車背后是中國新能源汽車行業的“老江湖”,國金汽車隸屬于國金汽車集團,是該集團下的第三個整車品牌,除此之外還有通家和漢龍兩個汽車品牌。之前集團一直致力于純電動物流車和新能源客車的開發和生產,所以這個品牌對于消費者來說還有些陌生。不過國金汽車自2016年1月落戶山東以來,僅用了9個月時間就完成工廠建設并生產通線。
國金汽車位于山東淄博的生產園區,生產占地面積436681,已經形成了智能化程度高、技術柔性強的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產線及電池組裝線。
國金汽車正式發布之后,國金集團也完成了新能源領域從物流車到客車再到中高端乘用車的完整格局。在未來,國金還將根據市場需求擴大自己的產品線,推出純電動小型SUV以及A00級微型車。
編輯點評:作為新能源乘用車領域的一家新生力量,國金汽車選擇了一個不錯的切入點,市場表現如何值得期待。
來源:愛卡汽車
作者:姜田雙
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