日前,在比速T5 8AT車型上市活動當中,比速汽車官方公布了未來新車計劃,其中將于明年推出三款車型,包括比速T6、比速T7以及基于比速T7純電動車型。此外,官方還透露了其未來新車型產(chǎn)品規(guī)劃。
值得一提的是,于明年推出的純電動車型無疑填補了比速汽車目前在新能源領域缺失的市場空白,從而進一步提升其品牌的市場競爭力,詳情請見下表:
根據(jù)此前曝光的諜照來看,該測試車更接近于量產(chǎn)版,已裝配類似于比速T5的前進氣格柵,但兩側大燈組仍為臨時裝配件,與車體輪廓并不十分貼合。另外我們可以看到,新車采用了規(guī)格為245/45 R20的固鉑ZEON RS3-G1輪胎,其雙五輻合金輪圈樣式較為個性。
內(nèi)飾方面,其采用了全新的內(nèi)飾設計,與在售的比速品牌車型均不相同。T型中控臺以多種材質和顏色搭配,層次感豐富而頗顯檔次,尤其是空調(diào)出風口中央的石英鐘常見于高端車型上。
中控臺中央裝配有懸浮式多媒體屏,下方三排功能按鍵包含了座椅加熱、倒車雷達、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、空調(diào)調(diào)節(jié)、音量調(diào)節(jié)等功能,在當前極簡內(nèi)飾風格盛行的背景下,新車仍采用大量物理按鍵十分少見。
此外,新車還配備了三輻式多功能方向盤、一鍵啟動、電子駐車等。動力方面,根據(jù)此前報道,該車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機,傳動系統(tǒng)或匹配自動變速箱。
我們此前曝光了比速T7的原型車諜照,新車采用了運動型SUV的溜背式設計,前臉采用了比速家族式元素,夸張的前包圍設計使得新車看起來非常霸氣運動。量產(chǎn)版也會延續(xù)其整體設計風格,但會做一些量產(chǎn)化的設計。
未來量產(chǎn)車的動力我們還不清楚,所以我們對最終量產(chǎn)的情況也是非常的期待。
作為剛剛成立不久的新品牌,比速目前僅有MPV和SUV兩種不同車型產(chǎn)品,但從此次公布的計劃來看,其未來規(guī)劃中還將誕生一款緊湊型轎車(M10)和兩款電動車BA10(微型)、BA20(小型).
同時,官方還透露將于2019年推出一款中大型SUV——T9,但目前我們沒有獲得這四款車型的具體信息。
總體來看,在未來幾年內(nèi),比速的產(chǎn)品重點將放在SUV產(chǎn)品之上,同時進一步的補充其他產(chǎn)品線空缺,包括涉足新能源領域,從而形成更加完善的比速產(chǎn)品陣容。
來源:EV世紀
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