12 月 1 日，美國硅谷，BYTON 拜騰正式宣布其北美總部全面啟用，這標志著其全球化戰略布局日益完善。在總部啟用的當天除了拜騰汽車的高層集體亮相之外，還宣布了全球供應鏈高級副總裁魏思濤先生（Tom Wessner）和智能汽車用戶體驗副總裁叢浩仁先生（Jeff Chung）的加入，以及知名汽車零配件供應商博世（BOSCH）和佛吉亞(FAURECIA)陸續成為了戰略合作的伙伴。另外，旗下的首款可駕駛樣車即將于 2018 年 1 月在美國拉斯維加斯的國際消費電子展（CES）中進行全球首秀。▲ BYTON 拜騰北美總部辦公室外觀▲ BYTON拜騰最高管理層與美國加利福尼亞州議員和中國駐美國總領事館副總領事為拜騰北美總部全面啟用剪彩北美總部啟用且完成全球化布局 為研發前沿技術做好準備順應全球性的出行領域數字化轉型，BYTON 拜騰從建立之初就布局中國、德國和美國三大重要市場。BYTON 拜騰的全球運營總部、智能制造基地及研發中心都設立在中國南京；負責車輛設計與產品概念研發的設計中心設在德國慕尼黑；北美總部設在世界科技中心美國硅谷，負責智能汽車用戶體驗等前沿技術的開發，以及北美市場的開拓與運營。三地聯動的全球化布局為 BYTON 拜騰統籌多元化的人才與資源，推進產品的研發與上市提供了有力保障。▲ BYTON 拜騰北美總部辦公室內景 BYTON 拜騰北美總部占地面積超過 7400 平米，現已擁有 120 余位員工，匯集了眾多全球智能互聯科技領域的頂級人才，這里的全面啟用是 BYTON 拜騰發展歷程中又一里程碑。拜騰首席執行官兼聯合創始人畢福康博士表示：“BYTON拜騰鏈接汽車工業與數字科技的構想與硅谷所代表的人類科技發展方向一致，硅谷的技術和人才優勢將為 BYTON 拜騰在汽車智能化方面的研發提供強大支撐。”▲ BYTON 拜騰首席執行官兼聯合創始人畢福康博士在拜騰北美總部全面啟用儀式上致辭 其實從拜騰的三大基地部署來看，未來中國無疑是拜騰最核心的市場。其中生產基地在中國就是很大的優勢，除了能盡可能降低造車成本外，還能享受中國的一些優惠政策，而更前衛的設計則放在德國，位于硅谷的北美市場更是全力研發智能互聯和其他高科技配置等，這種“組合”可以說是充分發揮除了各地的優勢。首款可駕駛樣車即將亮相CES 未來五年內推出3款新車BYTON 拜騰官方還宣布，旗下的首款可駕駛樣車將于 2018 年 1 月在美國拉斯維加斯的國際消費電子展（CES）中進行全球首秀。其中全新的智能人車交互系統是該車的核心亮點之一，包括了內飾中長度為 125cm、高度為 25cm 的共享體驗屏、觸摸式方向盤和手勢識別、人臉識別、情緒識別等功能，為實現真正的共享出行、智能出行和自動駕駛時代的到來做好了準備。▲ 全新的智能人車交互系統是拜騰純電動車的核心亮點之一 BYTON 拜騰未來的產品計劃是五年內將在同一平臺上推出 3 款車型，包括 SUV、轎車和 MPV；首款量產 SUV 車型將于 2019 年第四季度正式上市，轎車與 MPV 則將分別于 2021 年和 2022 年陸續推向市場。▲ BYTON 拜騰總裁兼聯合創始人戴雷博士在拜騰北美總部全面啟用儀式上致辭 選擇從火爆的SUV作為切入點是個明智的決定，同時全新的智能人車交互系統更是拜騰引以為傲的特點，至少碩大的智能觸屏就足以吸引年輕的消費群體了。再隨后轎車和MPV的陸續推出，也不僅豐富了拜騰的產品陣容，同時也能更好的滿足不同市場的需求。核心管理團隊再壯大 前特斯拉和蘋果公司核心專家加盟而新任 BYTON 拜騰全球供應鏈高級副總裁魏思濤先生和智能汽車用戶體驗副總裁叢浩仁先生的加盟，將進一步加強 BYTON 拜騰在創新供應鏈管理和智能汽車用戶體驗開發領域的技術優勢。 其中魏思濤先生是在汽車行業擁有 30 多年從業經驗的供應鏈專家。在任職于特斯拉期間，他建立的采購和質量管控體系吸引了全球供應商的參與，推動了 Model S 的快速發展和成功。他的加盟將使 BYTON 拜騰產品研發生產的質量和成本控制能力進一步加強。▲ BYTON 拜騰智能汽車用戶體驗副總裁叢浩仁先生 叢浩仁先生則是資深的電子消費品、圖像技術和網絡系統工程師，致力于開發創新型產品和顛覆性技術。叢浩仁先生曾在蘋果公司領導系統工程團隊設計了多款 Mac 系列產品。在 BYTON 拜騰，他的工程團隊致力于將傳統汽車功能與互聯技術結合，實現智能出行的用戶體驗。強化供應鏈體系 與博世和佛吉亞等零配件供應商達成合作BYTON 拜騰一直在積極強化全球供應鏈體系，此次同時與全球知名汽車零配件供應商博世（BOSCH）和佛吉亞（FAURECIA）達成戰略合作。其中，博世（BOSCH）將主要與 BYTON 拜騰在動力系統和制動系統方面展開深入合作。▲ BYTON拜騰在北美總部全面啟用儀式上宣布與頂級汽車零部件供應商博世和佛吉亞達成戰略合作伙伴關系 佛吉亞（FAURECIA）與 BYTON 拜騰將利用電動汽車全新車身機構在創新內飾設計方面進行深入合作，共同探索自動駕駛與互聯時代創新汽車內飾設計的更多可能性。博世和佛吉亞強大的工程技術和零部件創新開發能力將助益 BYTON 拜騰向以科技產品改變人類未來出行的愿景不斷前進。新出行點評：

此次拜騰北美總部的啟用，更多說明了拜騰對智能人機交互系統研發的全力以赴，而這也是拜騰未來在智能新能源車中立足和領先的優勢。再結合來自德國的設計，以及在中國生產的優勢等，能夠更好的服務于中國市場。另外，此次無論是新高管的加入，還是與兩家實力派零配件商的合作，都能推動拜騰汽車向更好的發展，將在 2018 年 1 月發布的實車，我們也拭目以待。

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