2011年寶馬發(fā)布了全新純電動子品牌——i， i品牌首批車型i3和i8于2013年上市。近日，我們從海外媒體了解到：寶馬有望在2022年同時(shí)推出純電動版X1和純電動版3系，并加入i品牌旗下。屆時(shí)，寶馬i品牌的車型陣容將日益強(qiáng)大。
寶馬集團(tuán)董事長科魯格曾表示：“未來，寶馬所有的電動車型都將歸屬在i品牌下。另外，寶馬目前不僅擁有i1到i9的商標(biāo)使用權(quán)，同時(shí)寶馬還擁有寶馬X系列從iX1到iX9的使用權(quán)。”有海外媒體報(bào)道：雖然i3目前承擔(dān)著寶馬旗下新能源的主要銷量，但由于造價(jià)成本高并遠(yuǎn)低于預(yù)期銷量等原因，寶馬將計(jì)劃停止更新i3車型，但是“i3”的名號并不會被棄用，寶馬有望于2022年底推出純電版3系并繼續(xù)使用“i3”的名字。
此外，寶馬i家族陣容還將進(jìn)一步壯大，寶馬將推出旗下入門純電動車iX1，關(guān)于iX1，一種說法為：該車僅為X1的純電動版本。而另一種說法是：iX1將獨(dú)立于X1，并大量借鑒寶馬i品牌車型的相關(guān)設(shè)計(jì)元素，接替現(xiàn)款i3成為寶馬旗下全新的城市出行用車。這兩種可能性使iX1相當(dāng)具有話題性。
另外，根據(jù)寶馬集團(tuán)2025年內(nèi)的新能源產(chǎn)品規(guī)劃圖來看，寶馬將有25款新能源車被緊鑼密鼓地推向市場，其中有12款為純電動車型。國內(nèi)方面，華晨寶馬汽車有限公司目前已對其動力電池組裝車間進(jìn)行擴(kuò)建，并為投產(chǎn)純電動版X3的動力電池組做好準(zhǔn)備。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：趙迪安
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