日前，第一電動網從比亞迪官方獲悉了一組新款比亞迪宋EV 400的官圖，根據此前其公布的20萬元的預售價，新車很有可能加量不加價。

雖然還沒有見到實車，但從公布的信息及官圖可以看出，新車除增加了續航里程和換了新的前保險杠樣式之外，看似好像其他的變化并不大，但是其實它有6個方面，包括16項升級。

比亞迪宋EV 400此次最大的一項升級就是動力電池的整體提升，整車能耗優化，工況續航提升至360公里。 電池材質整體由磷酸鐵鋰電池換裝為比亞迪全新的三元鋰電池，電池電量由48kWh提升至61.9kWh，而電池能量密度也由96Wh/kg提升至140.97Wh/kg。

充電方面，比亞迪宋EV 400得益于搭載比亞迪最新的三元鋰電池，其最大充電功率由40kW提升至60kW，在電池組電量提升28.9%的情況下，整車充電時間基本與現款保持不變，同時在快充條件下，電池電量從20%充到80%也只需要40分鐘。

此外，這次比亞迪宋EV 400還加載了最新的電池智能溫控系統，可實現對電池組在寒冷低溫環境下進行加熱，在酷熱環境下進行冷卻，保證電池工作溫度區間恒定，提升電池高、低溫性能，同時避免電池工作在過高溫、過低溫環境，延長電池壽命，提高整車環境適應性。用戶冬季用車不再擔心電池衰減對于續航里程會有過多的影響了。

比亞迪宋EV 400的內飾依舊是厚重與實用，具有一定的豪華感，并且這次對細節及裝飾件升級了優化，還增加了最新的酷黑配色。

在智能網聯方面，比亞迪宋EV 400在原開放式多媒體基礎上新增云服務、4G網絡流量，可以實時掌控車輛、聯網在線導航、影音、娛樂、實時路況等應用，符合用戶互聯網時代需求。并具有8英寸高清carpad觸控屏、開放式智能網聯系統、智能語音交互、智慧精準導航、在線影音娛樂系統、專屬應用(迪粉匯/比亞迪e購等)、車機互聯系統、藍牙連接（音樂/電話）、車載WIFI、4G車載通訊/4G網絡流量、云服務等并新增行車記錄儀功能。

在動力方面，宋EV 400的動力要強不少，它搭載的永磁同步電機最大功率160kW（218Ps），最大扭矩310Nm。新款比亞迪宋EV 400將于3月份正式上市。

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