華晨寶馬在2017年廣州車展發(fā)布了530Le iPerformance插電混動版（以下簡稱530Le）車型。近日，電動小偵探獲悉，新一代寶馬530Le預(yù)計于3月底正式上市。
■ 關(guān)于華晨寶馬530Le
1. 新車采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配50千瓦（68馬力）電動機(jī)，系統(tǒng)最大功率為185千瓦（252馬力）。此外，電池容量為13千瓦時，純電動續(xù)航里程為61公里；
2. 外觀與燃油版基本相同，只是C柱增加了“eDrive”標(biāo)識，左前翼子板增加了充電口。新車長寬高分別為5087/1868/1490毫米，軸距為3108毫米；
3. 新車內(nèi)飾布局與燃油版保持一致，僅僅是將轉(zhuǎn)速表改成了功率表；
4. 新車擁有前后攝像頭、外部迎賓燈、帶攝像頭外后視鏡、門把手鍍鉻飾條、后軸標(biāo)配空氣懸架、前后保險杠選裝傳感器等配置。
■ 邦點(diǎn)評
在中大型級插電混動領(lǐng)域，目前市場上主要有凱迪拉克CT6 Plug-in以及奧迪A6L e-tron和本文主咖在售。在這三款車型當(dāng)中，目前凱迪拉克CT6 Plug-in實(shí)力最佳，電池容量18.4千瓦時，最大功率250千瓦（340馬力），此外純電續(xù)航可達(dá)80公里，售價方面，從現(xiàn)款車型對比發(fā)現(xiàn)，凱迪拉克CT6 Plug-in要便宜一些。如此看來，華晨寶馬530Le還是面臨著壓力，但寶馬的品牌認(rèn)知度上有明顯的優(yōu)勢。
來源：電動邦
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