日前據(jù)外媒報道，特斯拉Semi純電動卡車成功完成了首次路試，這款卡車擁有804km的續(xù)航范圍和36.2噸的最大負(fù)載，首次路試線路是從特斯拉的Gigafactory 1工廠送貨至弗里蒙特工廠。據(jù)悉，特斯拉希望在2019年前將Semi純電動卡車銷售給市場。

國外社交媒體上，網(wǎng)友拍到的特斯拉Semi路試照片

　　雖然特斯拉Semi還在路測階段，但是特斯拉CEO馬斯克表現(xiàn)出了樂觀的態(tài)度。他宣稱Semi卡車極有可能打破在發(fā)布會上所公布的數(shù)據(jù)，讓那些質(zhì)疑者和競爭對手們大吃一驚。而另一方面，許多大型公司已經(jīng)預(yù)定了Semi卡車，包括沃爾瑪（超市）、DHL（快遞）、Loblaw（零售公司）、JK Moving（貨運搬運公司），這些公司的舉動和信任也讓馬斯克信心大大的提升。

　　但外媒表示，業(yè)內(nèi)并不看好特斯拉Semi的市場前景，因為對于特斯拉這樣一家主攻純電動乘用車的公司而言，對電池產(chǎn)能的需求日益增長。而在沒有解決特斯拉MODEL 3產(chǎn)能的前提下，工廠并沒有額外的產(chǎn)能去應(yīng)付特斯拉Semi的需求。

　　但特斯拉Semi的發(fā)布對于商業(yè)運輸領(lǐng)域仍然是個驚喜，如果一切如特斯拉所講，這款車型將會對商業(yè)貨運系統(tǒng)帶來革命性改變。目前已有合作伙伴宣稱他們了解到的特斯拉Semi和發(fā)布會時公布的參數(shù)是一樣的，但是仍有行業(yè)人士對該車的續(xù)航和性能等方面提出質(zhì)疑。

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